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30# 30#
发表于 2016-12-8 07:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 奋斗の男孩 于2016-12-8 01:36 发表在 19楼
前4后八都14吨了
翻斗车还有把淋水放空了不到12顿的呢

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31# 31#
发表于 2016-12-8 07:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你发的这些图片都是超载引起的,如果不超载轻量化的绝对没问题

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32# 32#
发表于 2016-12-8 07:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只能说是盲目追求

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发表于 2016-12-8 07:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 勇敢的心015 于2016-12-8 01:29 发表在 18楼
那是超载搞得吧,现在准载降低了,适当轻量化是可以的。5吨的挂车,7吨的6*4确实不太靠谱
是呀,太不靠谱了

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图三是在南宁外环上 我亲眼所见

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35# 35#
发表于 2016-12-8 07:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 没看手机 于2016-12-8 04:50 发表在 26楼
拉得比以前少运费照样还不好吗?人心不足蛇吞象
是呀

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发表于 2016-12-8 07:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一味的追求轻量化,这都是后果。

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37# 37#
发表于 2016-12-8 07:57 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

38# 38#
发表于 2016-12-8 08:29 | 只看该作者
本帖最后由 十亩麦田 于 2016-12-28 18:38 编辑

轻量化车型的发展,是对应标载的国家治超的要求的。
考虑到国内的实际使用情况,主要的卡车厂家除轻量化车型外,都有综合工况车型或重载车型可供选购,购车和使用一定要周全。
就楼主所发的图片来看,无法判定是否处于标载状态。
另外,就算总重量是标载范围,但是货物过于集中在某一点,也会对车辆造成局部超载的现象。
个人的一点看法,不喜勿喷。


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39# 39#
发表于 2016-12-8 08:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我反正不用特别轻的挂。用个6吨半到7吨的耐用

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