日常使用中,常见柴油汽车因油路发生故障而启动困难或在运行中突然熄火而使车辆无法继续行驶。其主要原因往往是油路堵塞所致。
柴油机供油系统可分为低压油路和高压油路两部分,一般来说,高压油路各缸之间互相独立,发生故障往往是个别缸;而低压油路是一个总油道,一旦发生故障往往使整机不能工作。
遇到油路故障,首先对燃油系统各部件和管道进行外观检查(有无明显损坏,油箱存油是否充足等),然后再分别对低压和高压油路进行检查。
(1)柴油机油路堵塞的常见原因
①柴油滤清器堵塞:柴油滤清器滤心脏污,没有及时更换或长期不清洗,会被燃料中的杂质堵塞,使油路堵塞而不能供油。
②油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗,也会堵塞油路。
③油水分离器中结冰堵塞:冬季如果不能及时排除油水分离器中的污水,气温低于0℃就会使水在油水分离器中结冰,使油路堵塞。
④油箱盖堵塞:油箱盖上均装有活门,当其堵塞后,由于输油泵不断抽出油料,可使油箱形成真空,燃油无法吸出。
⑤气阻:发动机高温加热了靠近的柴油管路,使柴油汽化,产生如同前述管路进气一样症状,使燃料供给中断。
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