轮间 轴间差速锁的作用

装擎天柱

得先了解一个问题。如果四个驱动轮（两个在一块的轮胎看成一个）把其中一个支起来，大家都知道，这样挂几挡 只会支起来的轮转，车是动不了得。这就是三个差速器的作用（中桥两个 后桥一个）后双驱的两个桥，一个叫中桥（前面的）一个叫后桥。

   差速锁分两种，一个叫轴间差速锁，另一叫轮间差速锁。先说轴间的 中桥过渡箱上装着一小气缸，这是轴间差速锁。作用就是当 往后桥传力的贯通轴 或者 往中桥传力的空心花键轴其中之一断了，此时打开轴间差速锁，小气缸顶出，0166小差速器（STR桥装的）把传动轴的力全部传给空心花间轴或者贯通轴，这样即便是贯通轴或空心花键轴有一出问题，车照样走。简单的说就是能保证两驱动桥中一个坏了，不影响另一个。

   再说轮间的，轮间差速锁的作用就是当四个驱动轮其中一悬空了（两给也木问题），打开差速锁能使轮间差速器失去差速作用，使力只传给桥的一边轮（差速锁在桥的那边就传那边） 简单点说，中桥和后桥各有两个半轴往驱动轮上输力。当中桥的其中一个驱动轮悬空了，打开轮间差速锁，就会把力只传给一个轮，后桥也是如此。这样，中后桥只需各按一个差速锁，单两个差速锁必须对角分布，这样就算一边都悬空也木问题。中后桥那边按差速锁能看出来，有线的那边就是。

不知道大家有木有看懂   希望高人指点    齐哥来看看

tuibian1984

帮顶顺便坐沙发

二毛毛

【原帖由tuibian1984于2011-6-22 11:54发表在1楼】
帮顶顺便坐沙发

好快的刀~~

tuibian1984

【原帖由二毛毛于2011-6-22 12:02发表在2楼】

好快的刀~~

呵呵，刷新了一下抢了你的沙发，哈哈

欧马可C380

终于明白了啊

卡车论坛

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早上的星星

我明白 了。

我老婆→卡车

顶！！！！！！

地流

看完顶贴！！！！！

重卡车队

【原帖由装擎天柱于2011-6-22 11:45发表在顶楼】
得先了解一个问题。如果四个驱动轮（两个在一块的轮胎看成一个）把其中一个支起来，大家都知道，这样挂几挡 只会支起来的轮转，车是动不了得。这就是三个差速器的作用（中桥两个 后桥一个）后双驱的两个桥，一个叫中 ...

注意、只能在特殊情况下使用、尽量前轮方向顺直、负责容易造成机械事故