●推动物流业发展

L813918 · 发表于 2011-6-21 14:50

本帖最后由 L813918 于 2011-6-21 15:24 编辑

中国重汽和一汽解放虽然略有下滑，但去年这两家企业的基数较高，今年受市场影响难免有些下滑。中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈对此也表示认可。
今年以来，虽然面临油价飙涨、公路乱收费、乱罚款以及因恶性竞争造成的运价低迷等一系列不利因素，但重卡市场还是在向前发展。

● 政策效用短期难现 6月8日，国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施，业内称为“国八条”。物流业迎重大利好，重卡企业将是最大的受益者。此外，6月9日，财政部与商务部也联合发布公告，明确了2011年老旧汽车报废更新资金补贴范围、条件及标准，提高了部分老旧汽车报废更新的资金补贴标准。公告首先明确继续对符合一定条件、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，并适当延长补贴车辆的使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限，分别由7～9年、4～8年、7～9年，调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。同时，为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准，分别由15000元、10000元、5000元增调至18000元、11000元、18000元。有了这一系列政策的刺激，重卡市场是否将迎来又一个“政策车市”呢？ “从长远来看，政策对重卡市场肯定是利好的，但短期内爆发不出来。”中国重汽相关人士告诉记者，政策执行的滞后期比较长，不容易在实施初期就体现在市场上。另外，房地产调控和近期上调存款准备金利率等措施，都对重卡行业带来不小的打击。 “目前，各银行在央行被扣的钱已经达到22%以上，说明国家对资金控制得很严格，由此也导致银行手中没有资金发放贷款，大型工程没法进行投资，这就拉动不了重卡市场的需求。”该相关人士认为，下半年如果保障性住房能够如期开工，或许能够给重卡行业带来一定的刺激作用.....

L813918 · 发表于 2011-6-21 15:29

我喜欢黑色的 A7 ...

水聚云和 · 发表于 2011-6-21 15:41

黑色的A7很漂亮。

151406432 · 发表于 2011-6-21 15:42

ding ding ding

戒不掉的吻 · 发表于 2011-6-21 15:48

没啥意义哦

1075873801 · 发表于 2011-6-21 16:02

有一个A7是恩施的啊见过哪个车

呗傻 · 发表于 2011-6-21 21:06

A7还是黑色的漂亮哈

zy3759 · 发表于 2011-6-22 00:10

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L813918 · 发表于 2011-6-23 15:18

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