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170# 170#
 楼主| 发表于 2016-11-8 16:31 | 只看该作者
拆除滤芯的滤清器总成。

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原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-8 00:06 发表在 5楼
介绍个主角   鹿新弟前辈  道依茨大柴的技术大拿级人物      今天鹿大师带着我们拆他身后这款机器   道依茨 ...
大神级的人物,棒棒的!

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172# 172#
 楼主| 发表于 2016-11-8 16:33 | 只看该作者
机油散热滤清模块总成,左上角的Hengst字样能看清吗?

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原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-8 00:28 发表在 33楼
进气道干掉,这个电动扳手不错
把磊哥照的很帅

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174# 174#
 楼主| 发表于 2016-11-8 16:36 | 只看该作者
原帖由 ~牛牛~ 于2016-11-8 16:34 发表在 173楼
把磊哥照的很帅
你居然认识这位小哥!   这哥们儿虽然话不多,但是干起活来特别立整,赞一个

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175# 175#
 楼主| 发表于 2016-11-8 16:39 | 只看该作者
这是共轨系统的核心部件之一,和常规的共轨系统一样的是,这个高压泵也是两根柱塞。和其他机型不同的是,这个高压泵的两根柱塞分开布置,由气门凸轮轴直接驱动,。翻译过来就是这套共轨系统的高压泵部分是两个单体泵!

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原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-11-8 11:23 发表在 119楼
拆掉压紧螺母后   就能旋下横枪整体了
装个逼,这玩意儿叫跨接管

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177# 177#
 楼主| 发表于 2016-11-8 17:03 | 只看该作者
原帖由 13425 于2016-11-8 17:00 发表在 176楼
装个逼,这玩意儿叫跨接管
俗称   土话   



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178# 178#
 楼主| 发表于 2016-11-8 17:28 | 只看该作者
和常规的高压共轨系统一样,道依茨6DK柴油机也通过计量单元控制系统进油量
输油泵则由后端正时齿轮系统驱动,安装在飞轮壳右上方

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179# 179#
 楼主| 发表于 2016-11-8 17:49 | 只看该作者
动力转向泵总成,和打气泵串联安装。

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