奥铃CTX及康明斯发动机简介

没有名字7133

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神车小解放

一楼有毛病

980086

国3车不符合g情...有国2套国3的么?

依靠

【原帖由天随云飞于2011-6-17 09:47发表在14楼】
目前第一批投入生产的是玉柴机型，L2200车身，5200轴距，配装YC4E160-33发动机，653变速箱，断气刹。货箱（栏板）长6750mm，宽2400mm，是目前同级别车型中最大尺寸。定价预计为11万左右，相对同级别车也有价格优势。 ...

什么时候有车买？可以拉几吨啊？

自然快乐布

拿油。。。。。。。。。。。。

榔榔

顶················

B05871

【原帖由天随云飞于2011-6-16 21:38发表在顶楼】
         大家好，我是北汽福田奥铃分公司的员工天随云飞。来卡车之家学习到了很多，也看到了卡车司机们的辛苦。如果各位用户以后有什么问题的话，我可以解答的一定会站在客观的角度主动为大家解答。第一次发帖，我就 ...

随先生，你好!卡车之家缺少的就是厂家代表，一个企业要做强做大!靠的不是一两个好的厂品，而是良好的质量，稳定的性能!国产车需要努力是细节问题，细节决定成败!我现在有两台奥铃，一台奥铃捷运和一台奥铃CTX，先从老的说起吧，我的这台捷运是配的全柴490动力，这是一个典型的失败配置，全柴490动力噪音大，质量差，没力，开了两万多公里就烧机油了，蓝烟很大!也许你们厂家说没保养好，我都是正常保养，本人也是十二年驾龄了!还有就是驾驶室质量方面，做得真的差劲，如贵厂有时间的话，可以现场看一下我的车，油漆到处起泡，很多地方生锈!还有就是刹车问题，油刹真的是失败!细节决定成败!
一份价钱一份货，我的另外一台奥铃CTX顶配确实好了很多，动力、噪音、速度、内饰、都改进了很多，1、动力是台好动力，但在噪音控制方面还要加强!经济时速应该提高到每百公里在95一100公里左右，后桥速比可以稍微小一点，经济速度高一点，福康动力在综合路况下油耗在每公里8毛到1元左右，这是我行驶了30000公里得出的结论，内饰在塑料上用料上差了点，档次上还有待加强!导航仪的地图还是很老的地图，我想贵公司的根本还没想到这方面的细节，驾驶室舒适度方面可以向重卡看齐，开久了真的很累!悬挂座椅都有改进的空间!
如你是福田公司的领导，请思考一个福田老用户的肺腑之言，如你是员工请转言福田领导，谢谢!
诚心的邀请福田代表来看看你们的作品，更是孩子的福田汽车!
细节决定成败!
                                                                    福田用户：谭辉
                                                                                   2011年6月24日

天随云飞

【原帖由B05871于2011-6-24 22:35发表在56楼】

随先生，你好!卡车之家缺少的就是厂家代表，一个企业要做强做大!靠的不是一两个好的厂品，而是良好的质量，稳定的性能!国产车需要努力是细节问题，细节决定成败!我现在有两台奥铃，一台奥铃捷运和一台奥铃CTX，先从 ...

谢谢谭先生的意见和建议，我只是一名普通员工。但您说的每一条我都会如实向公司领导反馈。细节决定成败，目前来说，这一点知难行易。我的qq是1284905183，您方便的话可以加一下

小宁时代

【原帖由天随云飞于2011-6-16 21:38发表在顶楼】
         大家好，我是北汽福田奥铃分公司的员工天随云飞。来卡车之家学习到了很多，也看到了卡车司机们的辛苦。如果各位用户以后有什么问题的话，我可以解答的一定会站在客观的角度主动为大家解答。第一次发帖，我就 ...

我想知道时代骑士你管么？？？

hao6563

呵呵，来凑个热闹