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回复 太湖小虾 2010-2-10 23:31 发表在 10楼 的内容:
【原帖由太湖小虾于2010-2-7 19:27发表在顶楼】 我有2台06年的310马力锡柴,457双后桥,5,286的速比,9档变速箱的牵引车,拖16,5M的53尺集装箱,原来一直在跑省内专线,车货总重50--60T,油耗40左右。已经行驶了40万公里,发动机一点问题都没有。只是最 ...
回复 F2000 2010-2-11 15:45 发表在 11楼 的内容:
回复 卢洋 2010-2-18 14:31 发表在 12楼 的内容:
回复 豪曼龙 2010-2-18 14:39 发表在 13楼 的内容:
回复 15930955777 2010-2-19 16:48 发表在 14楼 的内容:
回复 wdyzqwy 2010-2-19 17:19 发表在 15楼 的内容:
回复 lwlqx 2010-2-19 17:27 发表在 16楼 的内容:
回复 海军大哥哥 2010-2-19 18:37 发表在 17楼 的内容:
【原帖由MAN480于2010-2-9 02:01发表在7楼】 兄弟,看过你车配置。应该是7.7升奥威发动机,高转速机型 车货总重50-60T。这样的话你的底盘速比如果改的太块肯定是不行,排量。扭距都不够 建议你改后桥速比,适当改小。4。44应该差不多 再小估计你8档都难用上。
回复 太湖小虾 2010-2-19 22:27 发表在 18楼 的内容:
【原帖由wdyzqwy于2010-2-19 17:19发表在15楼】 改变速箱省钱得多。1)可以对调3挡4挡齿,4挡齿就是主轴头子上的那盘。2)买3挡4挡共6盘齿换了就行,。比第一种方法多用1千多元,但速比是标准超速挡速比,好用一些。改了后3挡和4挡,7挡和8挡,挂挡位置对调。
回复 太湖小虾 2010-2-19 22:34 发表在 19楼 的内容:
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参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友