回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
470# 470#
发表于 2011-6-12 13:16 | 只看该作者
在60-1旁边的这款履带式牵引车很有可能是前苏联的原装货,不要被这个车的外形所蒙蔽了,他的发动机也是在驾驶室里面的。

回复 | 使用道具 举报

471# 471#
发表于 2011-6-12 13:18 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-6-12 13:19 编辑

这款锈迹斑驳的发动机就是前苏联著名的12150型发动机了,从字面的意思去理解就是V型12缸,150mm的缸径,这款发动机在前苏联和中国有不少坦克,装甲车,履带运输车,还有前苏联不少8X8的全地形车,都是他的用户,驾驶室里面就剩下了几个档杆,连仪表板都找不到了。

回复 | 使用道具 举报

472# 472#
发表于 2011-6-12 13:21 | 只看该作者
60-1履带式拖车的内饰,仪表板虽然破损严重,但是一些标识还是清晰可见的。没有开过也没有坐过履带式车辆,如果这两辆履带式拖车能够修复好的话,可以搞一个坐车游航博的项目,最好在复制一个12.7mm的重机,放在枪架上面。

回复 | 使用道具 举报

473# 473#
发表于 2011-6-12 13:23 | 只看该作者
在前苏联的军用发动机当中,12150型发动机可算是产量最大的一款了,当时我国从前苏联引进T-54A型坦克并国产化之后,命名为59式坦克,当时12150型发动机就是T-54A坦克所用的发动机。

回复 | 使用道具 举报

474# 474#
发表于 2011-6-12 13:24 | 只看该作者
60-1式履带式拖车的后部,虽然发动机在前面,但是前面的是诱导轮,真正的驱动轮还是最后这个。

回复 | 使用道具 举报

475# 475#
发表于 2011-6-12 13:25 | 只看该作者
远观SH-5,还是蛮大的,当年中国航空工业能够研制出SH-5,本身就是一个奇迹了。

回复 | 使用道具 举报

476# 476#
发表于 2011-6-12 13:29 | 只看该作者
外面的天气实在是太热了,我们迫切需要找个地方凉快一下,这个展馆是航博为了庆祝空军成立新建成的一个展馆,主要是展出我们近十年装备的一些新型战机和一些在我国空军发展历史上具有重要历史地位的机型,比方说投放**的Q-5,比方说投放原子的弹的H-6。都在这个展馆里面。进入展馆之后抬头看到的就是这个了。2009年国庆60周年大阅兵空中第一方队。

回复 | 使用道具 举报

477# 477#
发表于 2011-6-12 13:30 | 只看该作者
因为中国空军历史上重要的机型就那么几款,经常能够看到相关的照片,在里面飞机的照片拍摄的比较少,倒是一些机载附件外面很少看到,比方说这个飞机上面使用的符合挂架。

回复 | 使用道具 举报

478# 478#
发表于 2011-6-12 13:34
该回帖已删除
454.jpg

479# 479#
发表于 2011-6-12 13:35 | 只看该作者
中国空军历史上第一款自行研发的中型制空型战斗机,J-10(歼击-10)型,由成都611所研制,成都飞机制造厂生产。航博中的这一架飞机是当年试飞的第一架原型机。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部