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330# 330#
发表于 2011-6-11 20:42 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2011-6-11 20:45 编辑

加装了浮筒的AN-2型运输机,主要是为了适应海上起降,机身下方的铝合金浮筒是从前苏联进口的,一共就改装了五架,这就是其中之一。

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331# 331#
发表于 2011-6-11 20:46 | 只看该作者
AN-2型运输机发动机及驾驶舱,因为AN-2型运输机设计于上个世纪40年代,所以用现在的眼光来看堪称是老古董了。

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332# 332#
发表于 2011-6-11 20:48 | 只看该作者
根据资料记载,最后一次改装AN-2的水上型是在1966年,到目前为止已经过去了45年了,很有可能这一架就是当年改装以后仅存的一架了。

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333# 333#
发表于 2011-6-11 20:51 | 只看该作者
这一片废品堆放区,荒草长的很旺盛,都快没过了车轮了。估计这里一年到头也没有几个人过来,就在我们在草堆当中闪转腾挪的时候,头顶上不时有航模飞过。

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334# 334#
发表于 2011-6-11 20:52 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-6-11 17:15发表在271楼】
打开发动机舱,我看这个发动机和吉尔157,解放CA30,CA10的构造都差不多,大同小异,不过吉尔157上面那个带有俄文字母的化油器不见了。在发动机缸盖上部少了一圈保护罩,其他的也没有什么太大的区别了。421369



飞翔,这张图中不见的只是空滤,它的化油器还在。
    不过才发现这台发动机的气泵还是水冷的。

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335# 335#
发表于 2011-6-11 21:05 | 只看该作者
如果我在航博没有转向的话,那么航博的大门应该是坐东向西的,我们进入大门之后一直向东走,这个应该是航博展馆的最东面了。东墙边停放着一排卡车,我们就是为了这一排卡车走到这荒草堆里面的。

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336# 336#
发表于 2011-6-11 21:06 | 只看该作者
这三辆平头卡车,就是我们在航博里面发现的三种从未见到过的平头卡车,外观的造型各有千秋,非常凑巧的是他们三辆居然正好停在了一起。让我们有个最直观的接触。

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337# 337#
发表于 2011-6-11 21:08 | 只看该作者
从前面望去,里面居然还有一家干枯的杂草。突然发现这个散热水箱的造型非常的熟悉啊。这个和前面看到的解放CA30一模一样。

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338# 338#
发表于 2011-6-11 21:09 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2011-6-11 17:27发表在279楼】
镜头里面这两辆解放CA10后面装的是高射炮部队用的探照灯,建国后很长一段时间,探照灯部队是我们国家空军高射炮部队一个不可或缺的重要组成部分,现在都已经成为了历史了。
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驻陕西的高炮17师有个探照灯团(灯6团),它的探照灯是装在老毛子的吉斯一5车上的,一个发电车,一个灯车,两辆车为一组,因为吉斯一5没有保险杠,在兰空都管它叫:“瞪眼撞”

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339# 339#
发表于 2011-6-11 21:10 | 只看该作者
反正衣服已经是迷彩服了,也不在乎在脏一点了,正好这辆车车门大开,我们接着爬了进去,仪表板上面厚厚的一层灰土,不过从大体的布局来看,还是和解放CA30的仪表盘类似。

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