小汤山淘宝记

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:23

老旧的AN-2（安-2）型运输机，这款运输机的国产化型号称之为Y-5(运-5）型，前苏联安东诺夫设计局得意之作。放眼目前中国空军装备的运输机，除了IL-76(伊尔-76）型之外，剩下的都是安东诺夫设计局的产品。包括从前苏联直接进口的以及国产山寨型，以前没有所谓的知识产权保护，所以中国人民发挥自己的聪明才智... ...

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:24

机体的蒙皮都被撕裂了，露出了机翼的骨架。AN-2型运输机装备了很多国家，目前在我国空军也有不少依然在服役当中。

li0869 · 发表于 2011-6-11 20:26

都是经典！~~~~

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:26

远处的一架AN-2型运输机，加装了用于水上起降的浮筒，这样改进的AN-2型水陆两栖运输机，国内装备的数量稀少。

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:30

AN-2型运输机属于小型运输机，所以在后部的舱门底部自带登机梯，看着这个登机梯非常的单薄，而且这个AN-2运输机也退役很久了，我真的担心上去给踩塌了。

q502272125 · 发表于 2011-6-11 20:32

济南乃至这个山东都是重汽的天下

东北老兵 · 发表于 2011-6-11 20:33

【原帖由我心飞翔于2011-6-11 15:26发表在200楼】
解放CA30的前桥驱动轴特写，和刚才的吉尔157是在一个角度上拍摄的，大家看一下两张对比有什么不同的地方。

这辆解放30应该是后期生产的，它装的是筒式减震器。吉尔和早期解放10、30装的是横向运动的活塞式减震器，在这个角度看不到。

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:34

进入机舱之后，看到的通信员兼领航员的座位，通信设备都成了鸟窝了。看来已经很久没人进来过了。

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:38

当我们进入前面的驾驶舱，发现已经是满目疮痍了，仪表一个都看不到了。前风挡只剩下了支架，一片玻璃都找不到了。正副驾驶员的座椅空间狭小，反正我是坐不下去。

我心飞xiang · 发表于 2011-6-11 20:41

位于AN-2运输机后部的洗刷间。因为AN-2型飞机飞行速度慢，飞行高度低，经常可以用来执行一些低空突袭的任务。

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