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原帖由 皖KE2995 于2016-10-16 20:07 发表在 7楼
本人现在开的就是J6350双导,对J6还是比较满意!之所以考虑T7是看着比较霸气发动机马力大价格跟领航差不多 ...
舒服性没可比,重汽开舒服,只是后期保养维修贵,这么多人说解放好标载还可以,100吨以上根本不行,小毛病一大堆,省油解放省。

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发表于 2016-10-16 23:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不用考虑直接领航版解放,因为不是一个档次的重汽就是垃圾车

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22# 22#
发表于 2016-10-16 23:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 皖KE2995 于2016-10-16 20:07 发表在 7楼
本人现在开的就是J6350双导,对J6还是比较满意!之所以考虑T7是看着比较霸气发动机马力大价格跟领航差不多 ...
陕德卡不错,听说的

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23# 23#
发表于 2016-10-17 14:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车都不错,入公司价格高了,可以私信我,还能少

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24# 24#
发表于 2016-10-17 14:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
对了,还送车贴

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原帖由 皖KE2995 于2016-10-16 20:07 发表在 7楼
本人现在开的就是J6350双导,对J6还是比较满意!之所以考虑T7是看着比较霸气发动机马力大价格跟领航差不多 ...
领航460在云南爬坡爬不过440T7,你们阜阳的两个车想跟着走,我在服务区问了他们,

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26# 26#
 楼主| 发表于 2016-10-17 16:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 Addey 于2016-10-17 16:34 发表在 25楼
领航460在云南爬坡爬不过440T7,你们阜阳的两个车想跟着走,我在服务区问了他们,
呵呵!

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27# 27#
发表于 2016-10-18 08:03 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖已删除

果断陕德卡,解6爬坡根本不是一个档次!

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