解放J6安装埃贝赫驻车加热器，看完就会装第二季

寒武纪 · 发表于 2016-10-13 00:00

   解放J6目前是牵引车主力车型，解放已经连续9个月销量排名第一，但是很多卡友觉得北方版有点贵，我们可以后期加装纯德国进口的埃贝赫驻车加热器，不仅性能好于北方版，还能替卡友省点钱。
   安装位置参照北方版位置，左侧卧铺下方，这里驾驶室钣金平整，有利于安装孔开孔，自助安装的卡友需要准备以下工具：2.5毫米、8毫米钻头，28钻头或开孔器，65或70开孔器，五花扳手。
   上一季在看完就会安T7篇已经介绍的比较详细，所以很多东西会省略，大家参考上一篇文章，再看本篇会有融会贯通之感。
   第一步，机身安装
   将暖风进气盖旋装到进气口上，然后将暖风出口法兰和机身结合。利用机身下橡胶垫作为模板在选定的驾驶室无加强筋、平整处开孔，埃贝赫独有主机线可以左右对称改变，极大有利于安装位置选择。
   第二步，布线
   关闭整车电源总开关，将附件箱内另外放置的两根红色电源线拧在30点（俗称常有火）接线柱上，埃贝赫为德国进口产品，线色定义按照欧洲标准，红色为火线，棕色为接地线。J6的30点接线柱位于驾驶室左侧过线盒内，这与其他品牌30点接线柱位于驾驶室内保险盒上的做法不同，让楼主百思不得其解，因为这个地方比较容易进水是一个隐患点。将这两根线引到保险盒附近，将埃贝赫附件箱内的保险盒取出，与埃贝赫主线束上的端子结合，粗红线对粗红线（黄色防水塞），细红线对细红线（蓝色防水塞），在插入保险片，盖上防尘盖。棕色的接地线拧到保险盒上接地接线柱。

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第三步，油泵控制线过孔
在驾驶室合适位置开孔，将附件盒内的圆形橡胶过孔保护塞卡到过孔上，将油泵控制线穿过，油泵控制线不区分正负，插入接头中，听到咔吧一声后端子安装到位，埃贝赫因为整箱都是进口，里面端子均为散件，楼主专门采购压端子专用设备压制，保证端子连接强度，这个是普通人无法做到的。

   第四步，安装燃烧室进排气管、电子脉冲泵
   附件箱内有三个五花扳手拧紧的耐高温卡箍，分别需要安装到燃烧室出口、消声器进口、消声器出口，银色的管为排气管，材质为不锈钢，这里特别注意！排气管一定要伸出驾驶室外围！排气管一定要伸出驾驶室外围！排气管一定要伸出驾驶室外围！重要的事情说三遍（后面有图）。
   黑色的管为燃烧室进气管，附件袋里有个圆形铝合金材质黑色的小盖，盖到燃烧室进气管上起到进气消声的作用。记得折一个U型弯防止水和灰尘进入，最后用附带的德国诺玛牌卡箍固定。
      电子脉冲油泵粗段为进油端需要接黑色油管、细端为出油端需要接白色油管，使用橡胶管过渡，油管一定要插到最底和油泵、机身进油口等紧紧抵住，否则会有气泡导致停机，油泵安装角度推荐斜向上15°，不允许平行安装。

上图为特别注意点！
第五步，安装驾驶室内控制器
安装控制器的技巧在上一篇已经说得很详细，在此附上电路图，这个地方的端子特别小，非常难以制作，很多人从非授权经销商购买的产品是不制作端子的，高下立判，他们只能用电线缠绕端子再用电工胶布包裹，极不稳定又特别难看。

第六步，暖风出风管安装、整理线束
使用65或70开孔器在隔板开孔，将出风管底座旋装进暖风管用快速螺丝固定在隔板上，最后将万向出风口拍装到底座上，大家选择出风口一定要注意将出风口远离暖风进风口，否则会导致过热自保护停机，保证进风口低于出风口，这样吸进的空气永远是较冷的，驾驶室内空气会热的非常快，效率非常高。

   第七步，加油、启动加热
   控制器上三个扭曲箭头状开关为一键加热，O型为关机键，风扇键为自然通风。我们将旋钮开关选到最大风力（箭头对准粗线），因第一次启动油管内没有油都是空气，需要先点加热键，主机风扇会低速转动然后脉冲泵会咯嘣咯嘣响几下，然后因点火失败停机，再点关机键后继续点加热键，如此往复三到五次（视油管距离），这时会看到白色油管内油混合着空气一段一段往机身方向走，当油管内彻底没有空气时就会点火成功燃烧，因刚才有泵上去未燃烧的油，此时排气管会冒一小股烟然后恢复正常无色排放，说明燃烧完全热效率高也就是省油。
   埃贝赫标称发热量是真正可以达到2.2KW的，远比标称3KW的国产杂牌要热，要省油，最大发热量下，燃油消耗率为每小时0.27升，功耗只有34W，只相当于一只小灯灯泡的功耗，特别省电，而且有电瓶低电量自动关机保护功能，可以放心大胆长时间使用。
   埃贝赫的控制电路集成在机身轴流风扇后，全密封结构，所用电子元器件均为耐高温型，而国产控制电路极其简陋，电子元器件外露，长时间受到燃烧室烘烤，寿命很短，也就是一到两年时间甚至几次。而且埃贝赫燃烧室垫片为不锈钢材质，耐高温，国产均为石棉纸垫，不耐高温，长时间使用有漏气的可能性，当燃烧室不完全燃烧就会产生一氧化碳，如果燃烧室垫漏气，直接影响到在车里睡眠的卡友，后果不堪设想，所以说贵是有贵的道理的，好贵好贵，因为好，所以贵，没有所谓的物美价廉的产品，什么时候都是一分钱一分货。
   在这给大家算个帐，国产加热器1300-2000元不等，寿命两年，四年就是2300-4000元，而埃贝赫3500元，寿命周期特别长，而且过节或双11还会有特价秒杀活动，典型的买的贵用的便宜，希望卡友有长远的眼光看待。

LC15941662224 · 发表于 2016-10-13 00:03

做的漂亮支持楼主

卡车之家~刘亚东 · 发表于 2016-10-13 00:04

我困不行了

蓝若冰 · 发表于 2016-10-13 00:04

好帖，介绍的很详细，为楼主赞一个

SUNIT · 发表于 2016-10-13 00:07

质量好，但是价格高……反而销量不如山寨货！环境造就了廉价商品的畅销市场

寒武纪 · 发表于 2016-10-13 00:07

原帖由 LC15941662224 于2016-10-13 00:03 发表在 1楼
做的漂亮支持楼主

二货成果抢到了沙发

寒武纪 · 发表于 2016-10-13 00:08

原帖由蓝若冰于2016-10-13 00:04 发表在 3楼
好帖，介绍的很详细，为楼主赞一个

感谢娟美女赞扬

寒武纪 · 发表于 2016-10-13 00:09

原帖由 SUNIT 于2016-10-13 00:07 发表在 4楼
质量好，但是价格高……反而销量不如山寨货！环境造就了廉价商品的畅销市场

没办法，这也是正常的经济规律，劣币驱逐良币，最后恶性循环

永宏 · 发表于 2016-10-13 00:14

安装步骤写的很详细，图片与安装步骤不协调。但是我还要顶你

寒武纪 · 发表于 2016-10-13 00:15

原帖由永宏于2016-10-13 00:14 发表在 8楼
安装步骤写的很详细，图片与安装步骤不协调。但是我还要顶你

论坛的编辑功能不提供缩略图，所以图片排序有点颠倒，下次注意

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