日野HINO大巴 J08E 280匹提升至325匹

飞笑九天 · 发表于 2016-10-7 08:34

请问，潍柴375/24气门，可以最大刷到多少马力，我们这里有刷到430的，可是电子扇打不开，开锅，服务站说是程序的事，430和375的程序不一样

RacingTec · 发表于 2016-10-7 08:52

本帖最后由 ETS-POWER 于 2016-10-7 09:00 编辑

原帖由飞笑九天于2016-10-7 08:34 发表在 10楼
请问，潍柴375/24气门，可以最大刷到多少马力，我们这里有刷到430的，可是电子扇打不开，开锅，服务站说是 ...

是的,包含连一些传感器都不一样
所以目前国内一直在说的刷程序
用你这例子就直接是原厂430的程序套用在375的上面（但动力就会提升到430吗？不大多不是这样,甚至于感觉没提升或是比原本375差都有可能）
那自然有很多配备不同传感器或是控制单元并不一样,,
那自然就很有可能产生了很多问题
不是车速不对,动力没增加,油耗显示不对,本来有的功能没有了,本来没有的功能怎么显示亮灯（因为刷进来的程式有这功能）......
而如果430的程序控制风扇的模式与375的不同,.自然造成风扇不开或是开的温度不同,那不开锅要开什么？？
这种刷程序法,看我之前应该说过几次这种不叫做刷程序而叫做张冠李戴,或是没刷成麻烦就不错了,刷出麻烦也不意外
收费很低廉因为做的人不需要花什么技术就是把程序乱灌到其他车
也就是因为这种刷程序的方式
很多人不是说没效果
就是如同你问的一样出了很多问题
所以有些人直接把这些事情算到我们头上,人又不是我杀的不该先算来我们头上认为我们也是杀人犯

我们比较笨,笨到要每一台车读出原厂程序下去做
这点被很多似懂非懂的人笑过
但更多人是聪明反被聪明误
按步就班的做不是笨而是要求稳定及有该车真正的原厂程序提供判断
也因为如此真要恢复原厂程序时才有没有问题的原车程序可以恢复
其实就算是375的程序也不是每一批车每个时期的都一样,硬件及传感器及配备也会不同
同样使用375的乱套用都可能会发生你说的事及某些状况

如果要问提升最大马力的话那也许到500~600都有可能当然这样可能连硬件都要动
我们对商用车的程序提升会是在安全合理下而非是最大值的调整
基本应该多数的柴油涡轮发动机在15~20个百分点的提升

yhx233 · 发表于 2016-10-7 09:27

我的车是J6M 道依次240马力电控但体泵请问能不能提升我现在这动力跟国三大泵190马力差不多跟220一起爬坡连人家尾灯都看不见

大昌物流 · 发表于 2016-10-7 09:34

你好，欧曼gtl潍柴430可以提升一下吗？在哪里？

^0^夜莺^0^ · 发表于 2016-10-7 10:49

楼主，J6P420的，改码需要多少费用？我过久可能会下深圳

RacingTec · 发表于 2016-10-7 12:14

原帖由 yhx233 于2016-10-7 09:27 发表在 12楼
我的车是J6M 道依次240马力电控但体泵请问能不能提升我现在这动力跟国三大泵190马力差不多跟220一起爬坡 ...

一般来说大泵车比电喷车开起来动力更直接这应该是不争的事实
而到了电喷车如果有发动机一样或类似的而动力相同会发现EURO4 / EURO5 /EURO6三种车开起来
一样EURO4比EURO5好而EURO5开起来也比EURO6动力直接油门反应也快
用前几天那台EURO6的斯堪尼亚为例,上一台车一样是K400动力的EURO5车型,在经常去的3000多米的大山内的某个路段,EURO5可以维持在2-3档开,而新的这台EURO6却只能维持在2档开无法换上三档开有时还必须得退回到一档去开! 而同样EURO6的其他台车在那个路段也都是变成这样!! 而油门反应就是EURO6的车子刚采下去都笨笨的动力延迟比EURO5明显就比较久！！
而国三/国四/国五电喷的车去试试看,相信一样是国五的车的动力延迟最久开起来一样觉得比以前差！！

道依次应该都使用博士的ECU
我想我们是有破解的

RacingTec · 发表于 2016-10-7 12:16

原帖由大昌物流于2016-10-7 09:34 发表在 13楼
你好，欧曼gtl潍柴430可以提升一下吗？在哪里？

博士的系统应该大多都破解了

我大多时间并不在国内
在国内时也不一定在哪一个城市
所以有需要讨论者请传给我你们的微信号

RacingTec · 发表于 2016-10-7 12:23

本帖最后由 ETS-POWER 于 2016-10-7 12:26 编辑

原帖由 ^0^夜莺^0^ 于2016-10-7 10:49 发表在 14楼
楼主，J6P420的，改码需要多少费用？我过久可能会下深圳

我多数时间不在国内
也不是深圳当据点
可能长三角的时间还比较多

时间大多分成两种
一种是刚好我有到国内而所在地区相同的顺道处理（比如十一月上海的卡车大赛我会过去,所以应该前后的一些时间我会待在长三角)一种是专程安排行程过去要处理的时间

费用这种不在文内公开,任何论坛都该有尊重论坛的原则
我若在这公然留下价格及联络方式那就是对这个论坛不尊重了
有人要帮我转贴在这就不归我管,（但这样也不算好的行为）
这个应该在SCANIA那篇有人贴上去了
也不是私下就因人而异,所以那数字谁问也都是那个数字

所以有需要讨论者请传给我你们的微信号

飞笑九天 · 发表于 2016-10-7 13:15

原帖由 ETS-POWER 于2016-10-7 08:52 发表在 11楼
是的,包含连一些传感器都不一样
所以目前国内一直在说的刷程序
用你这例子就直接是原厂430的程序套用在 ...

那我现在的车是陕汽新M3000，375#24气门的，可以刷吗？能够刷多大的？求解，还有就是要多少银子？

China徐哥 · 发表于 2016-10-7 13:16

楼主每次都发这种逼格很高的帖子，没办法喷，心好塞

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