同样180马力，什么机器好？

拼搏的年轻人 · 发表于 2016-10-3 17:56

同样180马力大柴道依茨和锡柴24四门哪个好？

壞壞尐威 · 发表于 2016-10-3 17:59

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同样180马力大柴道依茨和锡柴24四门哪个好？

玉柴好

欲速则不达 · 发表于 2016-10-3 18:05

如果有6缸的相对可以琢磨

拼搏的年轻人 · 发表于 2016-10-3 18:06

原帖由壞壞尐威于2016-10-3 17:59 发表在 1楼
玉柴好

没有玉柴可选

拼搏的年轻人 · 发表于 2016-10-3 18:06

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如果有6缸的相对可以琢磨

都是6钢的

欲速则不达 · 发表于 2016-10-3 18:12

原帖由拼搏的年轻人于2016-10-3 18:06 发表在 4楼
都是6钢的

都是6缸的这个还分比方说电控单体泵的和电控共轨的控制类型，相对前者对油品相对适应性好点，比方说如果油里含水量的问题，单体泵的喷油器还算是机械式的，如果是共轨类型，那么对油含水要求比较高，需要仔细一些。至于气门数量问题，这个其实主要看同等底盘状态下，4气门相对会好一些，但是四气门因为气门相对变小了，气门杆部尺寸也小了，相对如果气门座圈磨损而且还没做气门正时检查的话，容易出现过早损坏。各有利弊，其实装到车上，主要看你对车动力链的控制而不是单独看发动机。

6子我心所属 · 发表于 2016-10-3 18:19

这个如果是我选肯定锡柴别问我为什么参照J6就知道高端配锡柴低端才配大柴好与不好一分钱一分货他既然这样卖肯定有道理

拼搏的年轻人 · 发表于 2016-10-3 18:25

原帖由欲速则不达于2016-10-3 18:12 发表在 5楼
都是6缸的这个还分比方说电控单体泵的和电控共轨的控制类型，相对前者对油品相对适应性好点，比方说如果油 ...

格尔发配的是锡柴 J6是大柴不知买什么了

欲速则不达 · 发表于 2016-10-3 18:27

原帖由拼搏的年轻人于2016-10-3 18:25 发表在 7楼
格尔发配的是锡柴 J6是大柴不知买什么了

大柴用的应该比较多的是电控单体泵类型，这个如果底盘合适也是很不错的

拼搏的年轻人 · 发表于 2016-10-3 18:28

原帖由 6子我心所属于2016-10-3 18:19 发表在 6楼
这个如果是我选肯定锡柴别问我为什么参照J6就知道高端配锡柴低端才配大柴好与不好一分钱一分货他既然 ...

格尔发是锡柴 J6是大柴你怎么看我不知道该买什么了

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