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 楼主| 发表于 2009-7-12 10:47 | 只看该作者
专属论坛:发动机  达夫/DAF  达夫CF  达夫XF  山东 
  达夫刚刚投产完成CF和XF105“ 2009年版”。 他们的特点是一个优化的动力匹配,通过改善发动机外特性和新的驱动桥速比,可更多的提高工作效率。此外,ACC(自适应巡航控制)与FCW(正向碰撞警告系统) ,可作为一种选配,提高整车的舒适和安全级别。
  XF105的安全演示表明,令人印象深刻的安全性和舒适性技术提高,已经在最近几年准备全部装备。 此外,EBS (制动力分配) ,ASR(牵引力控制) ,紧急辅助制动(在紧急情况下产生额外的制动压力) ,VSC(汽车稳定控制系统),LDWS (车道偏离警告系统)也将陆续装备到新款DAF上。
自适应巡航控制
  自适应巡航控制是可以手动调节,当前面的车辆与主车的间距小于设定值,然后自动调整主车的速度到必要的程度通过ECU减少燃油供应,打开发动机制动,打开传动系统的液力缓速器甚至是进行辅助刹车。 同时伴随着仪表盘的视觉与声响警告,当小于最小安全间距的时候,ACC会主动激活整车的紧急制动系统。 理想的安全行驶间距(相对前车)可设定为30至70米。

DAF 夜间安全系统
和DAF的综合通信系统

此外,选配氙气大灯和标配轴重监测系统的“轴重监测” (当出现超重将无法启动发动机同时伴有声音报警)。 XF105安全的演示也装夜间防护锁。 这是一个简单的机械门锁,可有效的在夜间防止外部入侵,保护司机。达夫还配备了综合的数据通信提供了便利的DAF信息及车主所需要的一些必要信息,同时还可以收发邮件。有些高配版本还可以选装含有摄像头的多媒体投影系统。
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发表于 2009-7-12 10:56 | 只看该作者
本帖最后由 东风天龙 于 2009-7-12 11:30 编辑

晃眼一看   差点看成斯堪尼亚了
    还有....   国外的集装箱离挂车很近..... 看上去像单车了

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2# 2#
发表于 2009-7-12 11:12 | 只看该作者
哎呀。配这么好的东西。岂不是更贵啊

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3# 3#
发表于 2009-7-12 11:49 | 只看该作者
看起来真的很漂亮啊 。。

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4# 4#
发表于 2009-7-12 12:08 | 只看该作者
很漂亮的  DAF 啊

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发表于 2009-7-12 12:57 | 只看该作者
tbl11111111111

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发表于 2009-7-12 17:27 | 只看该作者
越看欧洲的车越有点不想开自己的车了,哎呀~啥时候能开上啊?

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7# 7#
发表于 2009-7-12 19:13 | 只看该作者
【原帖由东风天龙于2009-7-12 10:56发表在1楼
    还有....   国外的集装箱离挂车很近..... 看上去像单车了


减小风阻,国外很重视这个,国外的卡车大多都有导流板。

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8# 8#
发表于 2009-7-12 21:56 | 只看该作者
【原帖由笑春风于2009-7-12 19:13发表在7楼】


减小风阻,国外很重视这个,国外的卡车大多都有导流板。

    感觉转向要擦挂!

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9# 9#
发表于 2009-7-18 11:48 | 只看该作者
欧曼ETX ,新大威,奥威的导流罩都挺漂亮的!

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