论车桥行业开通手机APP可行性。首先,司机用户在运输过程中,冒着生命危险去跑车,物流公司又到处压价,修理厂更是,经常出现以次充好的现象,还有挂车厂在生产过程中,用次的车桥套名牌车桥厂的现象,运输过程中还要为交警、路政罚款而担惊受怕,在种种原因面前,其实司机用户也是最无奈,最受欺负的人群。现在的车桥厂-挂车厂-用户-配件供应商-配件店-维修厂等一条产业链,都已经去到一个恶性遁环的阶段了,不得不通过一种新的方式去改变现状。手机APP可通过用户在商城完成一系列的选购,第一方面关于售后市场,用户首先会通过扫一扫二维码下载手机APP,然后进行实名制注册,因为实名制可以跟踪以后售后问题,在商城内的页面,会有各个车桥厂的图标,并注明产地供用户选择,还有配件供应商的图标,用户登录入去图标之后,可随意选择需要该公司所能提供的所有产品,含价格,然后点击购买,通过平台支付确认,商城的金额交易都将作为担保,然后由平台直接下单到该公司,按照原有的生产执行标准,在生产周期上都有相对应的说明,每件出厂的产品都将有一个条形码,作为以后的售后跟踪,然后就是物流发货,发到用户指定的收货城市,商城内均使用运费由客户自付方式,每一个公司都将有一个客服人员,为客户提供实时的沟通,保证货物是原厂正品,每一件产品都有一个合理库存数量,每个公司在商城投放产品都会有一个客户评分与评价,若发现假货并查实,会采取下架的方式作处罚。第二方面是关于推广问题,手机APP和电脑商城,作为线上一个方式,另外一个是线下方式,有针对性的在各大停车场内投放移动终端机,因为现在大部分司机都是70、80年代初的人,在使用手机注册和手机下单的时候或多或少会出现操作困难的问题,所以,当面对这个问题的时候就可以用线下去解决,在停车场内由工作人员,一对一的帮司机注册,并操作演示,利用线下的推广,让注册用户量急速上升,因为方便,所以关注度会是几何级的增长,但前期需要做三个试点来开展,没有一个司机愿意拒绝方便,拒绝正货的。第三方面是救急维修,在商城内增加一项就是,如司机在高速上或公路上发生硬件故障,不明原因的故障,都可以点击附近的维修厂,系统会自动生成出车检查费用,只限检查,检查费,工时费,配件更换费都将统一由平台收取,由平台订立一个标准的收费栏目,若需要更换配件的时候,维修厂再按要求填写维修更换清单,然后上存到云端,方便核查,平台还设立维修满意度评分,平台客服会根据用户的维修后情况,作出回访,若出现维修厂没有按要求着装工作,以次充好的配件,都将得到处罚,当平台接到出车服务的指令后,系统会根据就近的维修厂作出调度通知。第四方面是挂车生产,用户需要订购挂车的时候,可以不需要通过挂车厂的推介,可自行在商城内订购所需要的底盘配件,这个时候就需要到各个城市的配件店,配件店会生成多个挂车一套底盘方案,让用户自行选择,在主要的城市均设立两个专业的协议配件供应点,通过用户满意度评分,进行优胜劣汰。第五方面是建立公共论坛(省略),在签订战略合作伙伴的时候,举行一场全国性的演讲会议,由我去表达其中利害关系,现场签订合作意向,等相关活动,商城一旦建立,每一个厂家,维修厂,配件店都是合作伙伴关系,前期还需要制订分红制度(省略),现在是一个互联网的时代,是一个消费者体验的时代,产品好不好,服务好不好,由用户去决定,各人都做好产品了,各人都做好服务了,市场才能健康的发展。以上是简单的一个方案,详细的细节还需完善。 提案人:蔡毅奇(广东佛山) 电话:13703010204 |