最轻的双驱

知足常乐…… · 发表于 2016-9-29 09:35

原帖由伴你久久于2016-9-29 08:07 发表在 22楼
你确定双导的全车19吨？还有你的意思双驱比双导轻？你傻，还是大家傻啊

不懂你的

知足常乐…… · 发表于 2016-9-29 09:40

原帖由疯人咬人于2016-9-29 08:44 发表在 27楼
换完轻的，拉的多了运费还是30吨的运费！还白投资，受益最大的还是货主，你们说说你换车有意思吗

换双驱，还是拉30t.但是用重49t多就不怕查啦

知足常乐…… · 发表于 2016-9-29 09:40

原帖由豫K933 于2016-9-29 07:20 发表在 21楼
那是你的车箱太重了。

是的，

hmn3315 · 发表于 2016-9-29 09:52

不要再从自重上挖潜力了，现在拉32吨不是挺好吗！多拉1-2吨将来运费还是会降，利润还是一样的，都按标准干不好吗？我们有些卡友就是想比别人多吃一口，这种贪心导致市场恶性竟争，互相压价，最后大家都不赚钱，卡友们想开些吧，长久来看，我们的利润水平不是刷点小聪明就能提高的，货源多少和车的保有量这个供求关系才是决定我们挣多少钱的根本因素。

无锡卡友 · 发表于 2016-9-29 10:27

双驱更重！

赣A琨 · 发表于 2016-9-29 10:38

乘龙H7 空气悬挂的你去看看

hhs666 · 发表于 2016-9-29 12:09

原帖由 hmn3315 于2016-9-29 09:52 发表在 33楼
不要再从自重上挖潜力了，现在拉32吨不是挺好吗！多拉1-2吨将来运费还是会降，利润还是一样的，都按标准干 ...

这几年双导的车就是在这种情况下购买的

一双布鞋走天涯 · 发表于 2016-9-29 12:12

我的天龙轻量化8.5吨目前还没发现比我轻的双驱

不言不语 · 发表于 2016-9-29 12:21

还想这轻，价格高了，少拉一点无所谓，价格低，再轻的车，你能挣到钱?

赵海生 · 发表于 2016-9-29 12:41

原帖由 FENG1688 于2016-9-29 02:26 发表在 7楼
上有政策下有对策，要不多久轻量化的各类车就会面世

轻有什么用，拉多了，运费也降了，这就跟超载是一样的，恶性循环！往往就是那少数人扰乱市场了

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