新规第三天，一路走来所见所闻

三十岁的我 · 发表于 2016-9-25 08:06

三不超，安全。

微信用户s5j9 · 发表于 2016-9-25 08:12

政策要从现实状况去定，乾隆还多次体察民情，领导们！前四后八四轴车算中国重卡技及安全最成熟车型，车重在13一15吨之间，为什么只有31吨？定政策的领导们，你们到我们这些老百姓中体察民情了吗？***说的民生政策，你们考虑到位了吗？车是我们以几银行按揭买的，那个不是40万左右，要想挣车本钱，多难！你们当官一句话，口水淹死人啊

艰难度日 · 发表于 2016-9-25 08:13

雷声大，雨点小

超限汽车零部件 · 发表于 2016-9-25 09:18

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j6___420 · 发表于 2016-9-25 09:48

原帖由小鸡炖魔物于2016-9-24 10:21 发表在 99楼
毫不客气的说新交规就是个奇葩，畸形产物，撑死胆大的，饿死胆小的，百吨王该跑还是跑，蓝牌十吨多如蚂蚁， ...

其实原来运费给的也不低，只是都被中间人赚去了，现在就得叫这些人把差价吐出来，你看看这些货运部的老板有开孬车的么

最多五个字 · 发表于 2016-9-25 10:07

据说是两年分期执行逐渐统一标准．我们重庆都还没变的

szc412 · 发表于 2016-9-25 10:54

原帖由退休已满3年于2016-9-24 23:07 发表在 184楼
等咱们这行业革命成功了、带来的是更大的通货膨胀、泥头车都不超载了，很好、买房子时候朋友别哭，2、3线城 ...

物价涨不涨不是我们该去操心的，把车车经营好才是硬道理，通货彭涨国家会去调整

~行者~ · 发表于 2016-9-25 11:45

继续超载呀！路上没事，不超吃啥，后八不超就是死路一条

70545009 · 发表于 2016-9-25 11:59

原帖由 xyz蔚蓝天空于2016-9-24 01:16 发表在 21楼
其实这就是变相涨价

还是希望你标载，超了49吨就要多交费，超了也白超。

菜鸟775930007 · 发表于 2016-9-25 13:37

原帖由有你不孤单于2016-9-24 00:43 发表在 14楼
以前货主非单驱车不要的时候你不想想双驱的感受觉得很合理呀没毛病车皮越来越轻车越来越不挣钱现在还 ...

铝挂车我还是支持的，毕竟成本高了不少。你想啊，6*2的车又便宜，又轻还拉的多这凭什么。有什么高科技用上了么，没有啊！完全就是投机取巧的玩意罢了。

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