新规第三天，一路走来所见所闻

三轮儿 · 发表于 2016-9-24 22:02

有点雷声大雨点小的感觉我也希望严格执法这样少拉货钱不少挣人的安全有保障多了

赵晓功 · 发表于 2016-9-24 22:13

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托卡123 · 发表于 2016-9-24 22:22

这是对卡车人的好政策！以后就会好起来。希望大伙珍惜，

山西老兵 · 发表于 2016-9-24 22:29

原帖由 xyz蔚蓝天空于2016-9-24 07:32 发表在 56楼
卡友你好，我只是把我在路上的所见所闻给在家观望的卡友分享一下，本来普货是与我不想干的，如果有哪里说话 ...

对于那些没素质的人你不要搭理他

山西老兵 · 发表于 2016-9-24 22:30

原帖由 xyz蔚蓝天空于2016-9-24 07:36 发表在 57楼
我不是执法者，对政策也不太了解，只是在路上看见有这样的车就随便一拍，并没恶意，希望卡友嘴下留情

对于那些没素质的人你不要搭理他

钱多123 · 发表于 2016-9-24 22:31

长远利大于当前。

xyz蔚蓝天空 · 发表于 2016-9-24 22:40

原帖由山西老兵于2016-9-24 22:29 发表在 180楼
对于那些没素质的人你不要搭理他

总是有一些极端的人，可能是我有些话冒犯了人家

退休已满3年 · 发表于 2016-9-24 23:07

原帖由 szc412 于2016-9-24 11:13 发表在 105楼
现在政策对我们卡车人是个很好的翻身机会，我们要好好珍惜，都别看个别地方现在不严查，为啥不查，要搞清路 ...

等咱们这行业革命成功了、带来的是更大的通货膨胀、泥头车都不超载了，很好、买房子时候朋友别哭，2、3线城市2万一平米不是梦

海内存知己 · 发表于 2016-9-24 23:21

政策的方向是好的！但要合理呀！难道以前的吨位是乱七八糟规定下来的吗？难道以前的车就把路和桥都压坏了吗？那是执法部门乌鸦般黑！现在的吨位对一些车型合理了吗？吨位减少了，货价就能百分之百涨起来吗？执法部门能完全按规定执行吗？以前吨位还有回旋余地，现在倒好！一刀砍下去，血哗啦啦流！政策出来！那你物流市场也要规范呀，还有收费站也要合理调整呀？敢问相关部门在执行这政策之前，跟其他协调过吗？调查过吗？不要用现在货车事故多的原因源于超载来决定一切！以前的吨位标准两个部门各有一套。我们司机搞不明白这些数据是根据什么定的！一辆车出厂难道就没有按国家标准来生产来达到技术标准吗？反正很很多想说的，，，一切都要我们来承担！谁会在乎我们这个职位！悲哀呀！农民工有高温补贴而且经过重视日资翻的厉害！而我们呢？越来越活的不像样！请问这样精神从哪里来动力从哪里来！事故的发生客观原因是人！那么那些部门为何不从其他原因调查！这样才不会那么偏激！先这样吧！明天打电话反应！

导流罩安装厂家 · 发表于 2016-9-24 23:39

拉的少了自然跑的快了。风阻也就大了，装个导流罩更省油。V信13088880771

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