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 楼主| 发表于 2016-9-23 21:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
解放的是锡柴江淮的是玉柴  四缸机 自家用的平时就是7  8吨的样子都是平原地带  有没有用过的大神来赐教一样
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发表于 2016-9-23 21:52 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
格尔发好点

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发表于 2016-9-23 21:52 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
都差不多, 不过个人觉玉柴有好点!

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发表于 2016-9-23 21:54 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
路上玉柴要多点 有什么情况好解决点  

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 楼主| 发表于 2016-9-23 21:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 湘E51#夜 于2016-9-23 21:54 发表在 3楼
路上玉柴要多点 有什么情况好解决点
看了论坛里的人说K3的是4102的发动机调教到160的

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发表于 2016-9-23 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 潇洒哥nsjsjsnsn 于2016-9-23 21:58 发表在 4楼
看了论坛里的人说K3的是4102的发动机调教到160的
扯淡   

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发表于 2016-9-23 22:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本人开的K3L觉得还不错,玉柴4缸160国五,6挡箱。动力,过渡性,速度都可以。

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发表于 2016-9-23 22:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
尤其是尿素泵出现问题,属于玉柴保修范围,紧修不紧换,成人现场看服务员维修,很简单,看一遍基本掌握也懂了。J6L呢?你永远不懂,保修期换,过保修买!

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发表于 2016-9-23 22:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
本人

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发表于 2016-9-23 22:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
尿素泵主要问题是雾化不好,

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