不知道为什么这么多人骂新规，我觉得没啥不好的啊

天涯共此时.

路上的百吨王还在跑，刚在聊城市南环看到的！都是这帮人把路轧出辙了。

星雨海光

原帖由 星雨海光 于2016-9-22 01:18 发表在 25楼
说的现实存在的事情，赞，支持，因为好多事儿，是先有理才有法，法是道德和理的底线，但是现在法感觉变了性 ...

补充，本人亲身经历，类同。多年前，国家为了给民众减负，取消了国税。当时我推人力三轮车出夜市卖小货。法律没变之前，有市场管理的人来收一元卫生费，和两元国税，还都给开票。我天真的想着国家出了政策取消国税，以后可以就交一元的卫生费了。结果，取消的第一天，我一样出摊一样的地方，一样的卖货，结果，卫生费收，两元。给了两元的票。不收国税了，但是出来了市场承包制，改收占地费了，我的小车，收十元，不给就不要再这市场卖货，人家来时早准备了好多可以说类似打手的人。所以，必须交钱。，。国家政策改了，照顾民众了，减负了，没有国税了。但是以前我每晚交三元，现在变成了，十二元。。。市场承包制，随便定占地费的政策，知道现在还在实行吧，比如早市，夜市。等。。还有现在停车场，有能力的人，大街上划段路。和车位，就收钱。也是承包制。，有些路段划了车位但是没几个车停他就不派人收费了，但是车多，肯定有人收，，你说，这不是买卖么？？不是政策的产物么？国家的路，不就是生意和买卖么？？甚至政策。。。从这些事情上看，从类似这些点上看。。。。。

张文斌

打开配货软件看看今天货源最高32T，同志们这就是胜利，要坚持到底呀

梦迪先生

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欧马可5

以前三个车的活现在分给五个车来拉怎么会没事做呢！就是价格不知道怎么样了，物流老板肯定是涨价的但到了咱们这就不知了

星雨海光

原帖由 风行海南 于2016-9-22 01:39 发表在 29楼
可你心里清楚你的轻卡是轻卡吗？载质量1.5吨轻卡需要那么重吗？你在为你超载找借口罢了。

问你一句。国家出台绿色能源产业，生产电动车，但是又给厂家发证，合法上路和买卖。但百姓买了之后另一个部门又不让骑说这超标。那不符合。，例如轻卡，自重那么大，是我们生产的么？？那不是国家认可的么，把所有责任都推到小百姓身上。。对么？？？另外，我们百姓如果什么都买个国家合格的产品，也是多个部门审核过得合格东西，还不能正常使用，，，，难道我们小百姓的技术和设计能力各方面都超过国家部门才能鉴别，什么产品我们可以用，？？？即使国家合格的产品，我们也得重新自主检验么？？那么国家发的那么多合格证的资质，是不是国家自己也应该好好自我检查了。。。

骑着摩托逛天涯

原帖由 杨相蓬 于2016-9-22 00:49 发表在 19楼
你懂吗，我告诉你，轻卡为什么办蓝版，市中心1、5吨不让进，你回答我先有鸡还是先有蛋，轻卡不进市区，用面 ...

就按以前的要是能严查，就已经很好了，想不通怎么会想出这个规定，国际的海关柜还超高了，太可笑。

天下任我游

原帖由 卡车平凡之路 于2016-9-22 00:44 发表在 12楼
对啊，我也觉得是。今儿上午看见好多人在骂。。。。说什么没法活了   实在无语

那叫跟风骂

黎阿伤

依旧，没有变，至少今天我们这是这样的，40吨

骑着摩托逛天涯

原帖由 星雨海光 于2016-9-22 01:59 发表在 35楼
问你一句。国家出台绿色能源产业，生产电动车，但是又给厂家发证，合法上路和买卖。但百姓买了之后另一个部 ...

我们用了八年的车，现在变得超总长了，后来的法规否定先前的法规，真矛盾