两个月的新车，吃了我两条轮胎，垃圾车（2）

㊣失魂坚★

校正前桥再不行就换了，前桥贵不到车胎多少。

chenming

海上桂林的建议非常好。估计LZ也用过很多办法了。1桥的弹簧钢板一定要比2桥硬一些，这个现象很多人可能想都没有想过。因为离承载点越远受力越小。2桥比1桥的受力大，磨损加大，吃胎的现象就多了。这就是西风说的不吃胎的少见的原因。

唯一的色彩

【原帖由wester于2011-6-1 07:53发表在5楼】
前束 轮距 以及第2桥气压稍微低一点。希望对你有帮助。。我的车也是前双 但是第2桥一点胎都不吃。。。连卖轮胎的都惊讶 还没见过几个第2桥不吃胎的前双车  所以你把你的车称为垃圾车 可惜我的也是507 难道一个妈生的 ...

你的是拖头的，不同我的前四后八啊！！！

eq4196

【原帖由wester于2011-6-1 07:53发表在5楼】
前束 轮距 以及第2桥气压稍微低一点。希望对你有帮助。。我的车也是前双 但是第2桥一点胎都不吃。。。连卖轮胎的都惊讶 还没见过几个第2桥不吃胎的前双车  所以你把你的车称为垃圾车 可惜我的也是507 难道一个妈生的 ...

还是西风大哥好啊，楼主好好修正一下，调整的时候，楼主一定要亲自盯着，好好一起检查，看轴距啊什么的都是一样的才行，现在修车的也不一定做到那么细心。

我相信机器的好坏，主要看主人怎么对他，你把他弄好了，他就给你回报。马虎不得。

楼主，应该感谢西风大哥的经验，至少是告诉你了，你的车是能弄好的，就看你自己用心不用心了。

eq4196

【原帖由唯一的色彩于2011-6-1 12:27发表在13楼】


你的是拖头的，不同我的前四后八啊！！！

按道理说，轴距短的车应该磨损的更厉害一些，西风的牵引车相对你更不利。

a564735012

车子要调了，这样下去不是办法啊！

三八公子

【原帖由唯一的色彩于2011-6-1 12:27发表在13楼】


你的是拖头的，不同我的前四后八啊！！！

伙计，说多了没有用 有机会装好货，你过下磅就知道啦，要是一桥比二桥的负荷少一吨以上的话，在三桥和四桥的钢板砧上都加块铁砧就OK啦