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80# 80#
 楼主| 发表于 2016-9-19 18:46 | 只看该作者
自动化程度很高的生产线,至于生产设备,就超出我的知识范围了。

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81# 81#
 楼主| 发表于 2016-9-19 18:47 | 只看该作者
本帖最后由  于 2016-9-19 21:20 编辑

虽然不知道设备是什么鬼,但是中间那个立着的二轴大家都认识。拉施塔特这个工厂一共有三条这样的总装线,每条生产线可以生产4500种变速箱,总产能可以达到每年187000台。

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82# 82#
 楼主| 发表于 2016-9-19 19:01 | 只看该作者
整个变速器工厂的零部件进厂和变速箱总成发运全部由一家物流公司承运,所用的挂车采用了软帘布,大单胎等轻量化技术,我们还可以看到,他们的运输采用了甩挂的方式。

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83# 83#
 楼主| 发表于 2016-9-19 19:06 | 只看该作者
和汽车总装厂的车间一样,拉施塔特的变速箱工厂车间也采用了自动卷帘门,可以检测到车辆靠近和驶离自动开闭。

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发表于 2016-9-19 19:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
固执严谨,德国工业百年不变!再等20年我们可能也追不上

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85# 85#
发表于 2016-9-19 19:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
马达一响,黄金万两

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尼害尼害

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87# 87#
 楼主| 发表于 2016-9-19 21:27 | 只看该作者
到乌尼莫克博物馆了,正是午休时间,我们先在周围转转。

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88# 88#
 楼主| 发表于 2016-9-19 21:30 | 只看该作者
这乌尼莫克越野起来确实是杠杠的,看这摆出来的姿势就是在炫耀他的身手啊。

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89# 89#
 楼主| 发表于 2016-9-19 21:32 | 只看该作者
一只很小的乌尼莫克,很显然这是一台模型啦,经典的拖拉机造型。

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