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10# 10#
发表于 2011-5-30 12:56 | 只看该作者
我估计90%是这个原因~ 从发动机滤清通往电喷泵那根高压油管空心丝里的滤清脏了!
那是柴油进入电喷泵最后一关!
对千万不能把他拆了不装!拆下来洗洗还是装上去!如果不装有脏东西进入泵,不是泵坏就是油头坏!
对还有可能油头问题哦!
电喷车对油要求高!请到正规加油站加油!

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11# 11#
发表于 2015-5-7 08:34 | 只看该作者
lvkang218 2011-5-30 12:47发表在 9楼

我想起来了!对时滤清问题!从发动机滤清通往电喷泵不是有一根高压油管吗!
就在泵后头那颗空心丝中间还有个滤网!你拆下来看看,是不是脏了!一般人想不到!
我有一次就是遇到这种情况!搞了好长时间有没有查出原因!所有滤清全换了还是不起作用!
跑跑就加不上油!后来一个高手师傅告诉我们让我们看看!后来自己在路上 ...

请问下师傅,你说的那个泵后头那颗空心丝在那个位置,我的J6也出这个问题。新手不是很懂,请指教,最好来个图片。谢谢!

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发表于 2015-5-7 12:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

计量单元的问题,一个要300多

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发表于 2015-5-7 13:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

wffznljyf 2011-05-27 12:51:00发表在 顶楼

本人今年4月买的350马力电喷锡柴发动机 12档法士特变速箱牵引车 现在行驶里程22000公里 保养及时 现在经常出现加不上油的毛病 熄火后再启动故障消失 但走不多远故障重复 去服务站解决不了 还有机油压力突然为0的毛病也经常出现
可能喷油嘴坏了,你先换个燃油计量单元试试,如果好了,就去正规中国石化加油站,加一箱油,再买几瓶燃油宝兑油里,好好清洗一下油路。一瓶兑200升油!如果喷油嘴坏的不严重,就会好,但是只要出现喷油嘴故障了也用不多久了,两三个月故障还会来的,到那时就必须换喷油嘴了!但是你的新车在保修期,建议你去服务站换掉一组六个喷油嘴。注意找熟人,现在很多服务站的喷油嘴也是修复的,咱们看不出来,

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wffznljyf 2011-5-27 12:51发表在 顶楼

本人今年4月买的350马力电喷锡柴发动机 12档法士特变速箱牵引车 现在行驶里程22000公里 保养及时 现在经常出现加不上油的毛病 熄火后再启动故障消失 但走不多远故障重复 去服务站解决不了 还有机油压力突然为0的毛病也经常出现

我也是J6司机,也出这故障。不怪喷油嘴也不怪油滤。原因:排气制动坏了。原理:排气制动在你不知道的情况下偷偷打开,你加油门时它也不关掉,跟据:刹车优先系统。油门无效也就是加不上油。方法:拨掉排气制动保险丝或剪断排气制动电线。

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15# 15#
发表于 2015-9-22 15:09 | 只看该作者
有故障码吗?
发上来看看

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