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52# 52#
发表于 2011-5-17 09:01 | 只看该作者
顶LZ,玉柴6L的机器确实很适合轻牌货运和高速,这个是事实。顶起

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发表于 2011-5-17 09:23 | 只看该作者
你说的汽油解放车那会,我觉的那车挺好的,你再看看后来的解放的踏板,比较烂啊!!!唯一不好的就是那汽油ENGING.

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发表于 2011-5-17 09:45 | 只看该作者
玉柴三百一提速和上坡很给力啊 上坡比康机315快 提速比康机340快 我是河北的我的跑内蒙一趟 我的玉柴310比康机340省三到四百的油

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发表于 2011-5-17 10:00 | 只看该作者
节油需要良好的驾驶习惯。

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56# 56#
发表于 2011-5-17 10:01 | 只看该作者
【原帖由02815于2011-5-16 15:41发表在顶楼】
    小时候总是听到老一辈卡车人在行车中一些喜闻乐见的事情,那是最大的理想是驾着卡车畅游中国。95年15岁的我就迫不急待的拿了证实习了半年就单独驾驶解放141自卸,那是的卡车都是装配汽油机,如果一个司机不会换白 ...

非常佩服你,你对天龙的见解,说实在的,现在的司机基本上就是光会开车,连个判断故障的能力就没有就更不要说修车了,咱们的那个汽油车上的白金他们就不知道,好了,不罗嗦了,就是挺佩服你,祝你全家健康,发财

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发表于 2011-5-17 10:06 | 只看该作者
【原帖由02815于2011-5-16 16:34发表在20楼】
因为国家对装载鲜活物品的车有绿色通道免费政策。以前我就是9.6米的前四后四,走高速超载了不能享受免费,所以就换了这台车。我想大马拉小车总比小马拉大车强吧!人要轻松好多,以前十三个小时的路程现在十个小时就够 ...



不得不说,LZ你考虑的太周密了。佩服

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58# 58#
发表于 2011-5-17 10:18 | 只看该作者
这车真精悍,我喜欢

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59# 59#
发表于 2011-5-17 10:34 | 只看该作者
顶楼主啊,黄冈车多。
前两年的天龙是不装玉柴的。

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60# 60#
发表于 2011-5-17 10:41 | 只看该作者
楼主是黄冈伊利的   天天喝奶就不用愁了哈哈

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61# 61#
发表于 2011-5-17 10:48 | 只看该作者
【原帖由湘里伢仔于2011-5-16 15:49发表在1楼】
好!敬礼、、、、、、、
多了 两字 哈哈哈

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