我的天龙是玉柴心

运匠嘀嘀

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lsxlls

【原帖由02815于2011-5-17 12:02发表在76楼】
我定车也是等了好长时间，是在青岛一家物流公司一次定十台玉柴天龙的情况下搭了顺风车加定了一台。发此帖就是反驳那些说天龙不配玉柴的人，没亲自证实的事就轻易下结论。

     现在天龙还配置玉柴吗？很多广西人喜欢天龙，但是好难买到配玉柴的，只好买507，广西人对玉柴还是比较信任的。

lsxlls

玉柴6M重机亮相东风天龙上市主会场

玉柴集团网    2006-05-22 17:32   玉柴集团
      5月18日，在东风汽车有限公司本部――十堰市，东风商用车公司隆重发布了“东风天龙、大力神”新品上市。玉柴董事长晏平、副总经理吴其伟到现场参加了东风重卡上市仪式。
      东风天龙是东风商用车磨砺三年推出的重卡重量级产品，不仅是东风发力商用车市场的“杀手锏”，更标志着东风商用车全面进军高端重型卡车市场，并进一步扩大在商用车市场的优势地位。
      东风天龙、大力神重卡新品发布仪式主会场，设计布局新颖。在现场，六辆天龙、大力神重卡从幕后驶入进入会场两侧，成为会场的主亮点。在会场左侧，雷诺DCi11、康明斯6L、玉柴YC6M375三款高水平重型车用柴油机同台展出，成为会场另一亮点；三款重机，代表了国内重卡市场动力发展主方向，是未来几年重机的典范。根据东风公司商品规划，雷诺dCi11、康明斯L、玉柴YC6M成为东风天龙、大力神系列重卡四个功率段的主动力，其中280Ps配套的是玉柴6M280、340Ps／370Ps配套雷诺dCi11、康明斯L、玉柴YC6M三个产品，而420Ps则为雷诺dCi11独家。
      玉柴展出的YC6M375四气门柴油机，是为适应现代物流及大型工程车辆需求，由玉柴与德国FEV公司联合开发，引入并严格执行德国FEV公司机械开发程序，聚合了欧美日现代柴油机技术，历时三年精心锤炼而成，具有“更强、更快、更高、更优”的品质，是中国9～10升排量重型柴油发动机升级换代最佳动力。去年开始投放市场后迅速得到了用户的青睐，当年实现销售5000多台，今年更是产销两旺，1――4月已累计销售4500多台。

图一、十堰市东风商用车主会场


图二、玉柴晏平董事长、吴其伟副总经理和东风汽车有限公司副总裁
东风商用车公司总经理童东城在主会场合影


图三、主会场展出的玉柴YC6M375重型车用柴油机


图四、玉柴YC6M375重型车用柴油机在主会场

02815

【原帖由lsxlls于2011-6-11 18:05发表在375楼】      现在天龙还配置玉柴吗？很多广西人喜欢天龙，但是好难买到配玉柴的，只好买507，广西人对玉柴还是比较信任的。

好像是要有一定资质的经销商才行！我在武汉打听了好多家经销商都没说这车型，不能配玉柴。后来在洛阳一家东风经销商订购地，服务很好。

lsxlls

【原帖由02815于2011-6-12 15:40发表在377楼】
好像是要有一定资质的经销商才行！我在武汉打听了好多家经销商都没说这车型，不能配玉柴。后来在洛阳一家东风经销商订购地，服务很好。

      哦，谢谢。东风现在慢慢地提高内部供应采购了。

飓风狂飙

【原帖由02815于2011-5-16 18:00发表在25楼】
对.对！！真是英雄所见略同呀！我要经常进牧场以前前四后四不能进的地方这车能进，挂上是双桥转弯，掉头不伤胎。车自重12吨，装奶罐后14.5吨。自重轻这是东风的优势，公司有台前四后四的解放比我以前的前四后四的东风 ...

楼主，如果是13米高栏估计能有多重？

02815

【原帖由飓风狂飙于2011-6-15 15:08发表在379楼】楼主，如果是13米高栏估计能有多重？

我这个9.6米的挂自重6吨，13米的就不清楚。不好意思！

飓风狂飙

【原帖由02815于2011-6-15 15:31发表在380楼】
我这个9.6米的挂自重6吨，13米的就不清楚。不好意思！

没事，客气了，你的牵引头多重？

你叫什么名字

【原帖由02815于2011-6-15 15:31发表在380楼】
我这个9.6米的挂自重6吨，13米的就不清楚。不好意思！

     你的车头是多少钱订的？   可以选高顶吗？

02815

【原帖由飓风狂飙于2011-6-15 15:58发表在381楼】没事，客气了，你的牵引头多重？

牵引车自重也是6吨。