新老霸龙507内外对比。。车还是老的好。。。

K_you · 发表于 2011-5-17 08:36

还有真的很喜欢老款的侧示廓灯不知柳汽为何把这么好看的东西给改了

wester · 发表于 2011-5-17 08:37

【原帖由K_you于2011-5-17 08:33发表在70楼】
还有一个地方不知你注意到没有就是仪表盘上的那块小液晶屏也是不一样的！！老款的液晶屏比新的大一些能显示档位神马的老款显示的内容比新款的多！！

我照的这老款跟我的是一样的你说的可能是和现在DCI天龙一样的仪表为了选配DCI发动机装的。。。。后来没多久装玉柴潍柴康机的都是我这种小的液晶屏幕了。

gtlevo86 · 发表于 2011-5-17 09:21

【原帖由wester于2011-5-16 16:56发表在39楼】

这貌似是一种常态开始出来的车做的很好一旦推广开了以后为了降低成本就开始简配。。。。。

是啊就像一汽大众速腾从进口配件简配为国产每年的改款都是简配 09款 10款 11款真怕到20年那发动机都给减了

冀T董飞 · 发表于 2011-5-17 09:39

他哪个是玉柴的吗？

体会 · 发表于 2011-5-17 10:01

都是很好的车。顶507

高速路上的梦想 · 发表于 2011-5-17 10:04

咋啦西风大哥上岸是啥意思告别507了啊？

蜘蛛 · 发表于 2011-5-17 10:14

柳汽这种车有人说质量很好，也有人讲质量不好，唉，很难抉择

猥琐之最 · 发表于 2011-5-17 10:27

人家老款的多少钱？你新款的多少钱？？，柳汽就是为了，抓住客户才猛减配置的

解放160 · 发表于 2011-5-17 10:27

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wester · 发表于 2011-5-17 10:33

【原帖由猥琐之最于2011-5-17 10:27发表在78楼】
人家老款的多少钱？你新款的多少钱？？，柳汽就是为了，抓住客户才猛减配置的

配置不同没法比较不过前两年国内卡车市场就是价格厮杀战不过我还是觉得各个厂家不能因为要抓住客户就打价格战车越造越差买车的越来越多造成了现在的畸形市场如果车价都在一定的高度上门槛没有那么低运输市场还会像现在这样么？最起码会好一些吧。

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