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发表于 2011-5-16 08:32 | 只看该作者
看一看速度与激情4就知道什么叫皮卡

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发表于 2011-5-16 10:38 | 只看该作者
【原帖由lzyyj于2011-5-13 17:19发表在26楼】日本的汽车技术是抄自美国的,二战后美国为拉拢日韩对抗苏联,而默许日本企业的抄袭行为,同时放开禁止美国汽车进入日本市场,使得日车得以迅速发展。日本人有技术吗?除了消费电子产品,日本的技术乏善可陈,军事技 ...
美国佬喜欢皇冠吗?楼主好像没怎么提到…

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142# 142#
发表于 2011-5-16 10:43 | 只看该作者
【原帖由lzyyj于2011-5-13 21:49发表在27楼】这是分人的,日本车也就丰田本田做得比较好,美国人也就认这俩,其他的就一般了。而这俩的产品也不是个个畅销,也有很多败笔,只不过他们手里有畅销产品足以维持他们的发展罢了。 日本产业奇迹当然不是幸至 ...
说得很中肯,我就是坐五十铃长大的,小学以前是五十铃皮卡,维一有印象的就是到广州白云机场看飞机,小学以后就是五十铃双排轻卡,直到现在…

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发表于 2011-5-16 10:50 | 只看该作者
【原帖由lzyyj于2011-5-14 11:46发表在39楼】Silverado美国2-3万。中国大贸报价5.3的标配70多万。 Avalanche(雪崩)美国3-4万,中国报价5.3标配100万。
CAO,中国关税得多少倍啊,干脆禁止进口算了…

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144# 144#
发表于 2011-5-16 10:52 | 只看该作者
【原帖由Gertruck于2011-5-15 23:16发表在137楼】国内使用皮卡车的人貌似不很多 , 个人认为皮卡是将乘人与拉少量货物完美结合的车子 ,很实用  
我们这边搞工程的或者做工程车工程机械的都开皮卡,或者五十铃的轻卡…

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145# 145#
 楼主| 发表于 2011-5-16 12:35 | 只看该作者
【原帖由涛涛于2011-5-16 10:43发表在142楼】
说得很中肯,我就是坐五十铃长大的,小学以前是五十铃皮卡,维一有印象的就是到广州白云机场看飞机,小学以后就是五十铃双排轻卡,直到现在…


通用和五十铃还真有关系,通用曾持有五十铃49%的股份,二者在美国还合资生产轻型皮卡。

通用还和铃木关系暧昧,铃木在日本代通用生产汽车。

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146# 146#
发表于 2011-5-16 14:39 | 只看该作者
是哟!是不错!后双胎

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147# 147#
发表于 2011-5-16 14:45 | 只看该作者
我都有点喜欢上了哦!

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148# 148#
发表于 2011-5-16 16:53 | 只看该作者
【原帖由lzyyj于2011-5-13 09:32发表在20楼】
中国人对丰田的膜拜心理我是理解的,毕竟,在整个中国正规的越野车你见不到多少,而丰田由于进入中国较早,所以累计了口碑,这跟大众一样,不少中国人只知道大众和丰田才产汽车的。。。

就我个人而言,性能车,还 ...
我也来普及下··楼主··纽北量产车前十名是
帕加尼 Zonda F Clubsport:7分27秒
保时捷Carrera GT:7分28秒
保时捷911 GT2:7分31秒
帕加尼Zonda F:7分32秒
Koenigsegg CCR:7分34秒
日产GT-R:7分38秒
保时捷911 GT3:7分39秒
布加迪威龙 16.4:7分40秒
奔驰SLR McLaren:7分40秒
保时捷911 Turbo:7分40秒


日产GTR35是第六名··而且所搭载的发动机只是3.8TV6发动机··请注意前5名都是些啥车````而且日本厂家基本上不咋生产纯跑车··
虽然我也不喜欢小日本··但是小日本的车··却不得不喜欢··因为我找不到不喜欢的理由··特别是摩托车··卡车的确不咋样··落后欧美··但是性能车上···就是在美国也很多··发展的方向不一样··美国车讲究就是大排量大扭力··的确悍马··JEEP的越野能力是无可置疑的··尤其是JEEP··量产车是最先通过卢比肯小路的··但是陆巡的销量还是能说明一些问题的··还有就是我比较拍这视频的··开4WD和FR比越野····这不是开国际玩笑吗?

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149# 149#
发表于 2011-5-16 17:32 | 只看该作者
喝油喝不起啊

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