回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
80# 80#
发表于 2011-5-9 20:53 | 只看该作者
10个月4万公里!老兄你得加把劲了!!!!!!!!!!!!!!!!!!

回复 | 使用道具 举报

81# 81#
 楼主| 发表于 2011-5-9 21:00 | 只看该作者
【原帖由深圳集装箱于2011-5-9 20:37发表在78楼】

楼主,车头提车头是什么价格,我也想上一个,看好的是德龙F3000 340EGR单桥的,9档法士特变速箱,4.8的 MAN桥
我当时的价格是4*2是25.8万包牌,后来就只要25。4万了,现在好像基本差不多吧,我建议高压共轨的要比EGR的要好点吧呵呵

回复 | 使用道具 举报

82# 82#
 楼主| 发表于 2011-5-9 21:01 | 只看该作者
【原帖由给我一支烟于2011-5-9 20:53发表在81楼】
10个月4万公里!老兄你得加把劲了!!!!!!!!!!!!!!!!!!
没关系只要有钱赚,天天不出车还好呢,对车也损耗少呵呵,我只在乎赚回来的钱,不在乎公里呵呵

回复 | 使用道具 举报

83# 83#
发表于 2011-5-9 21:08 | 只看该作者
好精彩的帖子啊  只是看完我才发现  我的脖子回不过来了.......

回复 | 使用道具 举报

84# 84#
发表于 2011-5-9 21:17 | 只看该作者
看完帖子脖子酸了

回复 | 使用道具 举报

85# 85#
发表于 2011-5-9 21:28 | 只看该作者
脖子都歪了。。。

回复 | 使用道具 举报

86# 86#
发表于 2011-5-9 21:29 | 只看该作者
【原帖由250512567于2011-5-9 21:00发表在82楼】
我当时的价格是4*2是25.8万包牌,后来就只要25。4万了,现在好像基本差不多吧,我建议高压共轨的要比EGR的要好点吧呵呵

貌似别人都说,高压共轨以后修理是个大问题。。。
EGR要省心一点,不是很清楚 。。

回复 | 使用道具 举报

87# 87#
 楼主| 发表于 2011-5-9 21:36 | 只看该作者
【原帖由深圳集装箱于2011-5-9 21:29发表在87楼】

貌似别人都说,高压共轨以后修理是个大问题。。。
EGR要省心一点,不是很清楚 。。
要是能有油泵的最好了呵呵,

回复 | 使用道具 举报

88# 88#
发表于 2011-5-9 21:42 | 只看该作者
3000那个汽瓶设计的紧挨传送轴,不知电瓶合后面的那个空地方用来干什么

回复 | 使用道具 举报

89# 89#
发表于 2011-5-9 21:44 | 只看该作者
【原帖由250512567于2011-5-9 21:36发表在88楼】
要是能有油泵的最好了呵呵,

国2?现在还可以上哦,卖车的都可以搞定

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部