提问贴：庆铃VC46

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原帖由 福井 于2016-9-4 23:46 发表在 19楼
五十铃和庆铃合作简直就把品牌给毁了。纯进口的五十铃全靠实力，不用吹嘘，可眼下这庆铃就剩吹了。早期的轻 ...

中国人喜欢大床，偏偏不改进，好好的车竟然输在床上，太不值！日本卡车最高的可靠性，最低的故障率，这俩优势体现不出了，国人嫌床小，不愿意买，车再好也体现不出来。

这个靠谱

原帖由 福井 于2016-9-5 00:13 发表在 20楼
中国人喜欢大床，偏偏不改进，好好的车竟然输在床上，太不值！日本卡车最高的可靠性，最低的故障率，这俩优 ...

乡下朋友家有辆报废无牌照老100P，用来干农活，一打就着，发动机声音油腻腻的舒服。
按照上面总结，解放安捷L5R性价比不错，价格便宜，动力传统系统和J6一样，还上下卧铺。
东风龙卡和安捷的司机都能忍受，但是为什么呢？便宜。。。。。。
所以又返回去了。同样的价钱，能享受更好的驾驶环境，有个国内主流的动力系统，大家也就心安理得了。
日系卡车便宜不够成本，贵了或者纯进口，又不能抵抗国人对欧系卡车热爱。处于这个尴尬境界！

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原帖由 这个靠谱 于2016-9-5 07:47 发表在 21楼
乡下朋友家有辆报废无牌照老100P，用来干农活，一打就着，发动机声音油腻腻的舒服。
按照上面总结，解放安 ...

是的。

好学习

总的来说，车子太小众了。

qhysh001

原帖由 福井 于2016-9-4 23:01 发表在 16楼
虽然是组装发动机，但毕竟比纯国产好不少，这也是它贵的原因。vc46是EGR发动机，也就是废气回收冷却发动机 ...

为什么在你的所有帖子中 都要吧国产说的一无是处 人民币也是国产的 你不要用好了

富鑫168

原帖由 这个靠谱 于2016-9-4 08:47 发表在 顶楼
第一次提问此车是14年，那个时候刚上市没人买也就罢了，这都两年了，怎么还没有vc46的行车报告，测评什么的 ...

车是好车，我这边今年1月15日卖的车，最多的一个月跑3万多公里，跑九江到内蒙古，拉危化，30吨货，空车油耗在19升左右，重车在28到29左右，时速在80公里，转速1250，现在16万多公里，没有出现什么问题，刹车非常好用

富鑫168

原帖由 富鑫168 于2016-9-24 16:08 发表在 25楼
车是好车，我这边今年1月15日卖的车，最多的一个月跑3万多公里，跑九江到内蒙古，拉危化，30吨货，空车油耗 ...

车是看你怎么开的，并不是一定要大排量，大扭矩的，关键是车子的整体配比要好，我这边走了两台车，都是危化车，非常正常，唯一不舒服的是驾驶室双卧

富鑫168

原帖由 富鑫168 于2016-9-24 16:11 发表在 26楼
车是看你怎么开的，并不是一定要大排量，大扭矩的，关键是车子的整体配比要好，我这边走了两台车，都是危化 ...

什么产品都不可能完美，所以看你怎么选，庆铃17年出15升排量的发动机，高顶双卧，到时候客官还是不满意，为什么呢，价格上来了，人家推高品质低价位，你要选不来，庆铃的线路，电子元件等配件都是进口，质量体系和国内的车还是有不同的

这个靠谱

原帖由 富鑫168 于2016-9-24 17:33 发表在 27楼
什么产品都不可能完美，所以看你怎么选，庆铃17年出15升排量的发动机，高顶双卧，到时候客官还是不满意，为 ...

价格是硬伤，40万的价格，确实很爽。物流公司，危险品等，普货漫游很难承受

这个靠谱

原帖由 富鑫168 于2016-9-24 17:33 发表在 27楼
什么产品都不可能完美，所以看你怎么选，庆铃17年出15升排量的发动机，高顶双卧，到时候客官还是不满意，为 ...

如果一个月两万，一年才24万。头加挂不吃不喝两年才能回本。加上银行贷款，三年基本没有收入。
归根到底就是压力！
不过作为我个人，我实在摆脱不了对它的热爱