15年的库存新U型渣土车需要多少钱？

ddddas · 发表于 2016-8-18 16:34

原帖由 moritianshi 于2016-8-18 16:04 发表在 9楼
应该是底12边8的

现在国5的也定的也就35.2万7.6米350马力法师特变速箱12档160t

超凡脱俗 · 发表于 2016-8-18 20:47

原帖由 moritianshi 于2016-8-18 16:04 发表在 9楼
应该是底12边8的

我们山东鹏翔的U型斗几本都是底10加10边10的，就是大箱底多铺了一层10个的板，U型底板很窄。我的方箱14的底拉建筑垃圾照样砸出坑来

moritianshi · 发表于 2016-8-19 16:22

原帖由超凡脱俗于2016-8-18 20:47 发表在 11楼
我们山东鹏翔的U型斗几本都是底10加10边10的，就是大箱底多铺了一层10个的板，U型底板很窄。我的方箱14的底 ...

工地上愿意用U斗的车不？我们这边司机都说拉的少，工地揽头都不愿意用，给的一样吧，确实拉的少，给的少吧，车的确也不少跑

超凡脱俗 · 发表于 2016-8-19 17:26

原帖由 moritianshi 于2016-8-19 16:22 发表在 12楼
工地上愿意用U斗的车不？我们这边司机都说拉的少，工地揽头都不愿意用，给的一样吧，确实拉的少，给的少吧 ...

少，相比5米6的方箱，一米一五的高，能差不到两方。我自己改装一下比U型斗拉的还少一吨，拉土也不沾车厢

moritianshi · 发表于 2016-8-20 14:40

原帖由超凡脱俗于2016-8-19 17:26 发表在 13楼
少，相比5米6的方箱，一米一五的高，能差不到两方。我自己改装一下比U型斗拉的还少一吨，拉土也不沾车厢

今天又去看了，箱子加高了，加了37公分，成了1米5高的厢，他们的底和后档都是8个的钢板，侧面是5个的钢板。

超凡脱俗 · 发表于 2016-8-21 07:06

原帖由 moritianshi 于2016-8-20 14:40 发表在 14楼
今天又去看了，箱子加高了，加了37公分，成了1米5高的厢，他们的底和后档都是8个的钢板，侧面是5个的钢板。

是锰钢板吗？老砖家说锰钢轻，耐磨。但是不耐砸，拉大石头砸漏了一般电焊工还焊不好。

卡哥澳龍 · 发表于 2016-8-26 12:03

这种车如果是国四的话上户很便宜，附家费，100万无计保险下来2万左右，因为是特种车，这种车车厢要做成5米8X2·3X1、5和5米6的矩型大箱拉一样多，主要跑市区渣土运输

卡哥澳龍 · 发表于 2016-8-27 03:18

这车的斗不存在底边一说，一体箱只有一种厚度，我朋友今年从山东提的压库车才22万

超凡脱俗 · 发表于 2016-8-27 06:50

原帖由 35497897 于2016-8-27 03:18 发表在 17楼
这车的斗不存在底边一说，一体箱只有一种厚度，我朋友今年从山东提的压库车才22万

卡友，请问在山东哪里提的库存车？国四的吗？能上牌吗？

卡哥澳龍 · 发表于 2016-8-27 21:35

这个我也不清楚，车子是新型U型的加蓬布的那种，提车22万，说是上户带保险下来不到两万，附加费还问是个人还是单位的，如果是单位的附加费都不要

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