国产重卡破解原厂12升发动机460HP/2200Nm,动力程序提升后530HP/2500Nm,此动力是节油调整及考量扭距动力保守一些的调整,德国技术人员的回覆是这款车动力至少可以调整到550HP/2600~2800Nm以上。
以车主实际在福建山区较大坡测试,原本同地点载重差不多的状况下,以前同路段使用的档位八档费劲,现在使用九档轻轻松松十档费劲,这样看来爬坡能力应该是提升在1个半的档位。
油耗山区与原本差不多但速度比以前快一个多的档位,平地比原本省油许多。
对于使用博士的ECU的国产车款我们应该是均能破解,甚至Adblue/SCR系统可以完全解决问题,或是DPF颗粒捕捉器与EGR的问题也能解决。
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