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发表于 2011-4-28 08:07 | 只看该作者
哥们很懂车哦!

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 楼主| 发表于 2011-4-28 08:51 | 只看该作者
【原帖由lsxlls于2011-4-27 18:57发表在9楼】
这发动机不给力啊

虽说不给力,12升排量的功率扭矩只达到当今5升机左右的水平,但毕竟是一款大排量的发动机,低转速时的稳定性远大于中小排量的机,比如说吧,在一档时,如果直接把车踩死停车,再松开刹车,这发动机不一定会憋死,如果换做同马力同扭矩段的中小排量的柴油机就不行马上就熄火。这款机再怎么说也是一代经典,曾经国内极少的几款大排量的柴油机呢(同时期的排量相近的也就上柴的6135为12升机,还有长征的XD8V120型V811.762升柴油机但此机数量极少)只不过现在这款6130机老了,大大落后于时代了

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 楼主| 发表于 2011-4-28 08:51 | 只看该作者
【原帖由liu827594686于2011-4-27 21:41发表在20楼】
楼主真能写。。有几千字吧 。。够写一两个小时了!辛苦了,我来顶个!

是在电脑文档中边打边写的,耗时约5个小时也算煞费苦心哦,写好就立马发贴了。

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 楼主| 发表于 2011-4-28 08:53 | 只看该作者
【原帖由960234于2011-4-27 22:08发表在22楼】
这是我开的16C,踩离合踩的脚踝疼。
深有同感啊,看来同车型的都一个样。

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 楼主| 发表于 2011-4-28 08:55 | 只看该作者
【原帖由changsha1860于2011-4-28 05:48发表在29楼】
我是长沙人。 最搞笑的就是。

我小时候不在长沙长大的。由于小时候喜欢卡车,所以也关注吊车。
开始我还以为浦沅 是广州或者上海生产的。因为上海有黄浦江,广州有个黄埔军校。
感觉他们应该有点沾亲带故的。
...
浦沅现在的中联可是贵省的标杆机械制造企业哦。中联现在的产品也非常好,技术升级换代的非常快,都出千吨级的汽车吊了吧,也是贵省人民的自豪啊。

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 楼主| 发表于 2011-4-28 08:56 | 只看该作者
【原帖由中国大卡于2011-4-28 08:07发表在30楼】
哥们很懂车哦!

没有,毕竟使用了多年一些情况相对来说比较清楚,所以就回忆总结了一番。

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发表于 2011-4-28 10:11 | 只看该作者
楼主太能写了

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发表于 2011-4-28 12:12 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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发表于 2011-4-28 12:42 | 只看该作者
顶。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-4-28 13:03 | 只看该作者
浦沅就是个垃圾。不知道近几年怎么样,买回来的新车就好像开了好多年的,质量也不行

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