下面就说说A7的使用情况和车辆的现状,五年32万公里和汕德卡两年百万公里确实是相差甚远,因为工况不一样没有可比性,五年来这台车换了一个驾驶室气囊(左前,和高度调整开关各一个),M P5坏了还没换,进气橡胶弹簧软管一个,离合器片一个,传动轴十字节一个,整体式挡泥板基本报废(前期没保护好),左上电动后视镜故障,中控锁故障,玻璃升降正常,以前换了一个左边的升降机,电瓶换了两对,值得一提是整车轮胎的磨损,现在全车还有四条原车轮胎,前几天有一条脱壳下岗了一条,这么低的轮胎磨损率得益于挂车改装威博科的ABS,在这里再次感谢姜哥和威博科的工程师们!
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