东风天锦自卸车更换变速箱

肆无忌惮的未来 · 发表于 2016-7-14 21:47

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 21:41 发表在 8楼
叫上修理工，报废车场拆一根置换才一千左右，算上工钱运费顺便保养牙包换油也才两千左右。

换9JS119以后那样就能随便换桥了毕竟头挡12.11

现实有些残酷 · 发表于 2016-7-14 21:57

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 21:41 发表在 8楼
叫上修理工，报废车场拆一根置换才一千左右，算上工钱运费顺便保养牙包换油也才两千左右。

换个轮减的在工地上背搞

现实有些残酷 · 发表于 2016-7-14 22:00

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 21:39 发表在 7楼
力的作用是相互的，你不拉太重，不下工地使劲轰油冲，没事

实在不行就用8JS118在配个轮减也阔以

肆无忌惮的未来 · 发表于 2016-7-14 22:04

原帖由现实有些残酷于2016-7-14 22:00 发表在 12楼
实在不行就用8JS118在配个轮减也阔以

那个肯定没问题但是想换9JS119 现在是不是后桥受力大，换了以后，后桥是不是要减小负荷

纷舞妖姬 · 发表于 2016-7-14 22:04

原帖由现实有些残酷于2016-7-14 22:00 发表在 12楼
实在不行就用8JS118在配个轮减也阔以

我说的就是换根低速轮减桥

肆无忌惮的未来 · 发表于 2016-7-14 22:05

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 22:04 发表在 14楼
我说的就是换根低速轮减桥

如果车上后桥出现问题了那样才换轮减桥

纷舞妖姬 · 发表于 2016-7-14 22:08

原帖由 L~O~V~E欣于2016-7-14 22:05 发表在 15楼
如果车上后桥出现问题了那样才换轮减桥

谁规定的？我们这的农用车跑得好好的都把原来140的标桥换成153的缩短桥，新的太贵，报废车场这种异型畅销桥可遇不可求

肆无忌惮的未来 · 发表于 2016-7-14 22:13

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 22:08 发表在 16楼
谁规定的？我们这的农用车跑得好好的都把原来140的标桥换成153的缩短桥，新的太贵，报废车场这种异型畅销桥 ...

那样看情况看哪个费用低

肆无忌惮的未来 · 发表于 2016-7-14 22:14

原帖由纷舞妖姬于2016-7-14 22:08 发表在 16楼
谁规定的？我们这的农用车跑得好好的都把原来140的标桥换成153的缩短桥，新的太贵，报废车场这种异型畅销桥 ...

那个肯定没问题但是想换9JS119现在是不是后桥受力大，换了以后，后桥是不是要减小负荷我这个说法对不对

纷舞妖姬 · 发表于 2016-7-14 22:15

原帖由 L~O~V~E欣于2016-7-14 22:13 发表在 17楼
那样看情况看哪个费用低

换上之后就和其他人的新式车一样敢冲了，下工地也敢大脚油门了

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