论国产重卡和进口重卡区别

G7手机智能管车 · 发表于 2016-7-14 13:57

为什么国产重卡和进口重卡区别会那么大呢？一直以来国产重卡让广大的卡车司机很是失望，售后服务差，车辆普遍寿命短，质量很是不怎么地！我观察过很长时间了，国产卡车普遍其工作状态两年之内还算可以，过后就要修修跑跑修修跑，发动机寿命与进口卡车发动机差距甚大！一个五十万公里左右就要大修进入老年期！一个一百多万公里也若无其事！最大的区别就是代价，一个五十万就可以上路，一个一百万才可以上路，这个价位一直制约着想要购买进口卡车的司机们！进口卡车如果真想融入中国市场与国产重卡一较高低，就必须在其车辆的价钱上做出让步

一汽，2汽，重汽。欧曼，中国四大王牌卡车制造商，竟无一家能与进口卡车一较高低。唉！失望，中国的车企只重视价钱，不重视质量和舒适度

老吕老李老老 · 发表于 2016-7-14 14:02

进口重卡十万公里换机油。全部跑高速。高速一百万公里，相当于国道，50万公里。

amao123 · 发表于 2016-7-14 14:02

原帖由 G7手机智能管车于2016-7-14 13:57 发表在顶楼
为什么国产重卡和进口重卡区别会那么大呢？一直以来国产重卡让广大的卡车司机很是失望，售后服务差，车辆 ...

你能说具体的点，区别

张维 · 发表于 2016-7-14 14:03

质量好了车就卖的少了

天天向上asd · 发表于 2016-7-14 14:10

ouyo · 发表于 2016-7-14 14:13

原帖由老吕老李老老于2016-7-14 14:02 发表在 1楼
进口重卡十万公里换机油。全部跑高速。高速一百万公里，相当于国道，50万公里。

高整一百万不到下道三十万

2567379616 · 发表于 2016-7-14 14:22

舒适度已经差不多了

2567379616 · 发表于 2016-7-14 14:24

关键就是关税高进口卡车如果想与国产卡车的价格一较高下除非赔本赚吆喝

maoshan1990 · 发表于 2016-7-14 16:03

重卡但是国有企业，都去买进口车了，国家喝西北风啊

＠冰＠的风度 · 发表于 2016-7-14 17:41

设计关税的目的就是保护国产，如果价格一样都买进口，国产永远没有进步，到最后都破产，以后我们就受外国制约，跟现在的航空发动机一样。

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