繁忙的运煤之路之S203

刘晋儒 · 发表于 2016-6-28 13:15

原帖由周博扬于2016-6-28 09:55 发表在 106楼
是的，龙卡挺多的

龙卡自重轻，拉的多但是内饰是硬伤，龙卡要是能配潍柴WP12 336加法士特12就完美了。

广西境内专线 · 发表于 2016-6-28 14:20

我想知道为什么双导那么多

唯爱～心 · 发表于 2016-6-28 15:34

什么时候双导变成46吨？消息靠谱不？那个省？是全国么？

【随心远行】 · 发表于 2016-6-28 16:54

原帖由广西境内专线于2016-6-28 14:20 发表在 120楼
我想知道为什么双导那么多

车皮轻拉的多挣的多

【随心远行】 · 发表于 2016-6-28 16:55

原帖由唯爱～心于2016-6-28 15:34 发表在 121楼
什么时候双导变成46吨？消息靠谱不？那个省？是全国么？

应该是全国

【随心远行】 · 发表于 2016-6-28 16:56

原帖由 mango 于2016-6-28 12:38 发表在 117楼
千万别买天龙呀

啥车都有好有坏的

【随心远行】 · 发表于 2016-6-28 16:57

原帖由 yangjialin1980 于2016-6-28 13:02 发表在 118楼
是不是经过这个地方的所有车都要停下来让你拍一张照片之后才能走啊？

知道什么叫抓拍不，

【随心远行】 · 发表于 2016-6-28 16:57

原帖由刘晋儒于2016-6-28 13:15 发表在 119楼
龙卡自重轻，拉的多但是内饰是硬伤，龙卡要是能配潍柴WP12 336加法士特12就完美了。

龙卡卧铺挺小的

“无畏之旅”小罗 · 发表于 2016-6-28 17:22

拉煤这么重为啥还是用双导呢？单驱拉重货太伤后桥了，还是双驱好，干起来嗷嗷的

深蓝大卡 · 发表于 2016-6-28 18:08

为么都用双岛的

卡车杂谈 > 繁忙的运煤之路之S203