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10# 10#
 楼主| 发表于 2016-8-16 19:37 | 只看该作者

RE: 三环十通轻卡重载版

本帖最后由 奋愤粪青 于 2016-8-16 19:43 编辑

图片

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11# 11#
 楼主| 发表于 2016-8-16 20:01 | 只看该作者
原帖由 高继波 于2016-6-22 17:23 发表在 1楼
来点图片
不知道怎么上图片啊

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12# 12#
发表于 2016-8-16 21:52 | 只看该作者
只要你仔细观察!脑残设计什么车型上都有的!

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13# 13#
 楼主| 发表于 2016-8-26 13:42 | 只看该作者
不知道养那么多高知识分子脑残有何用。根本不听使用者的感受改进

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14# 14#
 楼主| 发表于 2016-8-26 14:01 | 只看该作者
本帖最后由 奋愤粪青 于 2016-9-19 20:46 编辑

本人以改进的三环创客;1;在发动机下面打发泡泡沫隔热隔音。2:座椅在报废车市场买轿车座椅改装减轻使用疲劳和震动减少职业病发生。3;刹车管右面全部改的左面。4;离合器无黄油润滑改用黄油嘴打黄油减轻离合使用疲劳。5;驾驶底部防水用铝皮防水减少驾驶室生锈。6;发动机机油温度过高改用淋水冷却机油使发动机机油恒温加强发动机爆发。减少发动机废气。废气就是因为机油温度过高造成。五十铃发动机和江铃发动机就自带发动机机油自动冷却系统。国产发动机没有油底壳机油冷却恒温系统。7;改阻力方向盘油杯使发动机维修空间加大。8;提升空气滤清器高度涉水时候让发动机不容易进水。9;空气滤清器直立改为平横式,腾空间把电瓶移位把干燥剂从大梁内部改在大梁外右面,储气罐全部改装在右面两个储气罐在一起。减少气管排放便于维修检查。腾出空间传动轴里面空旷。10:给电脑版穿衣服防尘防水防油。11.用平衡仪给前桥钢板做平衡减轻发动机提速发抖

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15# 15#
 楼主| 发表于 2016-9-10 20:47 | 只看该作者
原帖由 高贵庆哥 于2016-6-22 18:56 发表在 3楼
发点图片看看!
怎么上传图片?

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16# 16#
 楼主| 发表于 2016-9-10 22:05 | 只看该作者
本帖最后由 奋愤粪青 于 2016-10-6 13:56 编辑

三环创客的优点总结 1:整车底盘都是解放J6F底盘。2:变速器 传动轴 后桥是三点一线的直线,红外线扫描时都是直线的。是我选择用车的最大标准。:3:驾驶室正面加大了进风设计。4:大梁设计有桥梁弧形弓。5:钢板设计多。6:空气滤清器是双空气滤清器设计可以。7:刹车轻巧。8:油门轻巧。9:

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17# 17#
发表于 2016-9-12 14:35 | 只看该作者
原帖由 奋愤粪青 于2016-8-26 14:01 发表在 14楼
以改进的三环创客;1;发动机下面打发泡泡沫隔热隔音。2:座椅在报废车市场买轿车座椅改装减轻使用疲劳和震 ...
您好,我会反馈给公司技术研发部!

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18# 18#
 楼主| 发表于 2016-9-21 18:34 | 只看该作者
被别人忽悠说电喷车挂档下坡省油电脑会自动断油省油。放空挡还浪费油。实际上挂档省油是假的。电喷不放空挡根本不省油。只要条件允许不出安全问题的情况下就要丢空挡。不然油耗飙升。通过云内4102重载10吨挂挡实践证明不丢空挡油耗1元一公里。开空调超出1元多。丢空挡操作的好可以0.7角至0.8角。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2016-10-1 10:28 | 只看该作者
一次性长途奔袭1000多公里拉货感觉好累对车的损伤也很大,跑回家了到处都出小故障。

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