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在广袤的高原上游牧耕耘,迁徙狩猎,与纯净美丽相依,却又与自然险恶相争,能长大成人便是顽强的生命,便是高原上撒播的强悍种子。灼人的紫外线,强劲的高原风,扑面而来的沙尘雪粒世世代代掠过西藏大地,它们赋予了高原人古铜色的肌肤,刚毅不屈的面庞,也形成了西藏人豪情奔放、坚韧不拔的性格。仰起脖子便是呼噜入肚的青稞酒,亮开嗓子便是响彻云霄的歌曲,甩开膀子便是势不可挡的斗士,挪动脚步便舞动热情洋溢的锅庄。这种沉稳中的坚毅,豪迈中的不羁,与其说是高原人的独有印痕,不如说是强大自然界赋予高原人的原始本能。

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感慨一下,早晨起来吃了一个苹果,一直到下午都不饿,就是腰疼,是路太烂了,找个地方停下自己做饭吃,还有大盘鸡呢

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33# 33#
发表于 2016-6-20 01:52 | 只看该作者
更新速度!!!!

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吃饱继续炮,不知不觉,到拉萨了,大家都知道拉萨,到拉萨加油1900元。格尔木到拉萨,烧了3150不到1200公里大马力真省油,三国拉萨的卡友可以说下格尔木都是烧了多少油,拉萨11点前都是禁区,睡觉夜里11点再走

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催命的闹钟响了,在困也得起来,正题来了进入川藏线了,拉萨到林芝修路加上坡,平均5个小时才跑100公里一直到米粒山

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36# 36#
发表于 2016-6-20 01:59 | 只看该作者
别停。。。

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下了米粒山,路也好了,路也平了,心情也好了,

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终于到林芝了人也快废了,累死了大家都知道,林芝一年几乎,200天都在下雨林芝往往通麦还有100多公里,最大的车也就可以过13米。困难来了,随着路险,又小,塌方,心里在祈祷可别把我堵这了,这都是塌方改的铺路,看着太尼玛吓人了,这是大车走的吗

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黄天不负有心人,终于到达卸货地方了,货主很好,晚上十点到的,货主起来给我做饭吃,吃饭的时候说怎么不让你那个师傅起来吃饭,我说我自己一个人,货主傻眼了,说了俩字,牛逼,然后说我这货用不完,你给我带到左贡行吗,我说川藏线往成都方向能过去吗,他说可以,过不去来回费用算我的,我给你加3000块钱,我想反正都是放空,带几吨货比放空车还好跑,我说行,走川藏线也是我的梦想!吃饱喝好睡觉,

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