欧曼GTLV型拉杆改造记

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 20:50

早听说欧曼GTL的V型拉杆的平面胶套容易坏，但我没想到我去年换的胶套今年又粉身碎骨了，来到广州，胖子师傅说了，换了也包不了多久，只有改造成德龙和J6那样的才行。师傅的一句话，那就改吧，接下来的工作就全是预料之外的了。

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 20:52

看见了吗？去年换的胶套，中间已经空虚了，一公分的间隙，开车换挡和减速刹车，车子都有撞击感。

哈利2008 · 发表于 2016-6-19 20:55

原帖由 fangleibo1026 于2016-6-19 20:50 发表在顶楼
早听说欧曼GTL的V型拉杆的平面胶套容易坏，但我没想到我去年换的胶套今年又粉身碎骨了，来到广州，胖子师傅 ...

换豪沃的铁套。

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 20:54

胖子师傅拆卸了原来的拉杆，说了一句我郁闷死的话，说原先换拉杆胶套的时候所有螺丝都是风炮打进的，牙纹全部搞坏了。怎么办？改呗

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 20:57

这效率我服了

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 21:01

主角上场了

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 21:03

师傅的认真度给满分，所有的螺丝都是手动拧进去的，确保了牙纹的完好度

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 21:06

搞定了，看看这改造后的效果，这结实的没话说，

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 21:10

下午趁他们改造拉杆的时间，我自己动手装了个发电机带家用空调，这个夏天我不怕不怕啦

fangleibo1026 · 发表于 2016-6-19 21:12

图片没上吗？

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