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10# 10#
发表于 2011-4-24 19:51 | 只看该作者
拉一个单柜260就够用了。我们这边都是双拖

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11# 11#
发表于 2011-5-16 14:28 | 只看该作者
336的德龙可以胜任

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12# 12#
发表于 2011-5-22 14:15 | 只看该作者
兄弟,这个主要要看跑什么地方。我跟山东半岛这边双背37T加上四吨半的箱皮重,用的是270码奥龙。如果路况好,290拉45吨很轻松的。做集装箱现在利润不高,油耗相当重要,拉大柜和超高空去重回我的车百公里才25个油左右。

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13# 13#
发表于 2011-7-13 14:55 | 只看该作者
好车啊,好车。。

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14# 14#
发表于 2011-7-14 21:40 | 只看该作者
奥龙车不咋滴啊

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15# 15#
发表于 2011-7-19 21:31 | 只看该作者
顶了...............

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16# 16#
发表于 2011-7-19 23:11 | 只看该作者
羡慕啊!
老大你超有钱啊。你也不看看嘉兴宇石集团的清一色斯太尔。
上海东森的清一色德龙。
斯太尔那是相当到位啊!价格便宜量又足。私人买车基本就是奥龙打头,在没钱就买尖头解放了。
你就放心吧,斯太尔不行谁行?两小柜超重都走高速更省油了。不过车速不能太快的。不超六十嘿嘿

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17# 17#
发表于 2011-7-19 23:23 | 只看该作者
你的德龙不就是拉两小柜的吗?
难道你想比比谁跟省油?德龙比奥龙高个档次啊。德龙可是用的MAN驾驶室啊
看来你是搞小车队呀!德龙F2000也可以吧,清一色多好?
潍柴的机器很给力的。现在私人车把车队的活都挤没有了唉~~~上海人就是有票票啊

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18# 18#
发表于 2011-7-21 16:43 | 只看该作者
应该问题不大
我的是270也是拉集装箱
不过就是后边钢板不行因为是轻量化的

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19# 19#
发表于 2011-7-21 17:21 | 只看该作者

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