重汽EGR发动机小改

一路成都 · 发表于 2011-4-14 18:35

把结果拿来一对比是胜于言语的，鼓掌

liwanlong · 发表于 2011-4-14 18:42

更换过程中要想保持一个姿势是相当难受的深有同感

浪漫轻卡 · 发表于 2011-4-14 18:52

怎么盖上缸盖啊？？？不比原来的高许多吗？

一路成都 · 发表于 2011-4-14 19:00

[quote]【原帖由浪漫轻卡于2011-4-14 18:52发表在12楼】
怎么盖上缸盖啊？？？不比原来的高许多吗？ [/quote
老大，气门室盖有十几厘米高，你害怕盖不上

浪漫轻卡 · 发表于 2011-4-14 19:04

【原帖由一路成都于2011-4-14 19:00发表在13楼】
【原帖由浪漫轻卡于2011-4-14 18:52发表在12楼】
怎么盖上缸盖啊？？？不比原来的高许多吗？ [/quote
老大，气门室盖有十几厘米高，你害怕盖不上

有那吗高？我怎么看有的机器就离5 6厘米的有昂子啊能让摇臂有工作的空间就行了

一路成都 · 发表于 2011-4-14 19:25

【原帖由浪漫轻卡于2011-4-14 19:04发表在14楼】
有那吗高？我怎么看有的机器就离5 6厘米的有昂子啊能让摇臂有工作的空间就行了

我说的是重汽发动机，不信你可以去量一量

渺茫 · 发表于 2011-4-14 19:31

好设计，把他卖给重汽

yxtz88888 · 发表于 2011-4-14 21:20

重汽4气门发动机确实不怎么样！

xiaoxiaobing · 发表于 2011-4-14 21:40

好厉害哦 ~~~

乌鸦123 · 发表于 2011-4-14 21:54

【原帖由一路成都于2011-4-14 18:35发表在10楼】
348800348799
把结果拿来一对比是胜于言语的，鼓掌

很好的改动

好处是明显的，以前的塑料材质遇高温很容易老化变形而漏柴油到油底，司机没发现的话，后果很严重！
不过现在已经能买到原厂改进后的铁回油管了

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