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 楼主| 发表于 2016-5-26 10:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
从去年车队驾驶员反应的情况来看,由于新车购买了GTL,舒适性得到很大提高,出勤率也确实很好的保证。但车队还有一批天龙和ETX,明显舒适性就差距太大了,大伙抱怨很多,也确实职业病比较突出,初步统计,因为腰疼,胃病等等问题,影响出车的正常安排。

怎么办?与德国格拉默座椅生产厂家沟通后,尝试能不能把高品质舒适座椅装在国产车上,这个想法经过一年的筹划。德国人很重视,他们认为改善驾驶员的工作环境是有积极意义的。

于是,奔驰原装座椅安装在欧曼ETX的计划开始了。
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 楼主| 发表于 2016-5-26 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

原车座椅光荣下岗,实在是扛不住了,烂的没型了。

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发表于 2016-5-26 11:11 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-5-26 11:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的欧曼座椅也很累,感觉有点窝腰,也想换个好座椅,请问我能买到这样的座椅吗

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发表于 2016-5-26 11:13
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 楼主| 发表于 2016-5-26 11:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这个座椅格拉默内部代号90.3,是上一代奔驰卡车的标配座椅,很多功能按照我个人要求减少了一些功能,也同时保留了最需要的功能,负载调节,背部四气囊腰托,座垫深度这是必须有的。例如座椅快降,加热,通风制冷用不到,也价格差距大。不太适合我车队大面积更换。

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发表于 2016-5-26 11:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

介绍下,给我天龙也买个

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 楼主| 发表于 2016-5-26 11:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这么对比,靠背的人机工程,海绵形状,腰托气囊。

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发表于 2016-5-26 11:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

继续继续

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发表于 2016-5-26 11:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这家伙挺贵的吧

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