关于液力缓速器

川T～野鹤 · 发表于 2016-4-19 13:05

使用液力缓速器下坡时要求发动机保持高转速，是不是为了加快风扇和水泵，来给缓速器散热？求解

任万振 · 发表于 2016-4-19 13:08

是的

wangqing@ · 发表于 2016-4-19 13:10

应该是这样

川T～野鹤 · 发表于 2016-4-19 13:12

看来我的理解没问题嘛

驾驶J6 · 发表于 2016-4-19 13:29

估计错了吧，应该是用水在减速，水流量越大，缓速器才起做用

熊二不二 · 发表于 2016-4-19 14:01

那意思是下坡还得油门到底

望眼之欲穿 · 发表于 2016-4-19 14:13

驾驶J6 发表于 2016-4-19 13:29
估计错了吧，应该是用水在减速，水流量越大，缓速器才起做用

缓速器工作时与水流量的大小无关，制动力的大小只与工作腔里的液压油（介质）多少相关。

＠冰＠的风度 · 发表于 2016-4-19 14:31

我在想散热，装个独立散热不就行了吗

刺梅 · 发表于 2016-4-19 15:13

T云游四海发表于 2016-4-19 14:01
那意思是下坡还得油门到底

那还要刹车干嘛，让发动机转速大是为了提高散热水泵效率，防止过热。
怎么让发动机转速高？挂低档位啊，如果挂直接档估计减速器也起不了作用。

川T～野鹤 · 发表于 2016-4-19 19:36

T云游四海 2016-04-19 14:01:18发表在 5楼

那意思是下坡还得油门到底

不是，下坡要用合适的档位。。。。。。怎么可能踩油门

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