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发表于 2016-4-17 18:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

当风吹过 2016-04-17 11:55:02发表在 127楼

假如轮胎是被地面卡住了!假如转向助力力量输出够大!!会不会把轮胎拧炸???
那种机率很小,但断摆臂断羊角会发生多点!

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发表于 2016-4-17 18:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

四轮定位方向机 2016-04-17 17:52:33发表在 191楼

空车都重吗?正常情况下空车在铺装路面上发动机怠速一只手打方向打的动,匀速打方向手感一致,为正常。车型不一样,手感有区别也算正常,有个别同款同批车辆手感也有不一样的。你吧你换的助力泵跟方向机拍个照片我瞅瞅。原厂的也在就更好了!
我发的手台你能看见吗?

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发表于 2016-4-17 18:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

沦落天涯人 2016-04-17 14:06:01发表在 152楼

我的度量能撑船,但有些就不一定了,我的帖子为什么没有新的信息透露或露骨!如果要得到一个真实的答案,对个人是个简简单单的事情,对一个企业单位我们只能洗耳恭听,太多的专家学者,作为一个农民不存在接不接受,而是不明白
我问一下卡友,当时车速有多快?,急打急回了方向吗?

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发表于 2016-4-17 18:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

李天皓 2016-04-17 14:02:22发表在 150楼

齿轮泵有泄压阀你吃不吃
装在发动机上一般都有泄压阀,但自卸车升顶用的没有!就算有现在也没看见过。

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发表于 2016-4-17 19:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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发表于 2016-4-17 19:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

四轮定位方向机 2016-04-17 02:05:24发表在 20楼

至于为什么车轮陷入泥巴地,我猜测是转向过度导致的,重车上坡,前轮与地面的附着力变小,是导致转向过度的原因之一。本屌早年开摩托三轮送货,集上人多,赶时间,前方有个老太太,然后重车先把方向打死才起的步,然后车头微微上翘就是不拐弯,不出所料撞上了!还好当时只是个打工的,老板只扣我一月工资,听说花了几千大洋 ...
三轮车转弯,能和货车比么?他们俩的差距是不是有点大啊,再说了,开三轮摩托转弯是转弯感觉很别劲

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 楼主| 发表于 2016-4-17 19:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

忙了一天,先吃点饭。晚上再继续讨论。各位卡友路上挺辛苦的,希望你们你能到饭点吃个热饭。

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发表于 2016-4-17 19:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

开着拖拉机 2016-04-17 08:14:12发表在 68楼

左边轮胎一点泥巴都没有,所以你得分析根本站不住脚。就这样式的还专业人士
同意你的观点。左边轮胎没有拖泥带水,干净得很。也就是说,一撞就撞上了。

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发表于 2016-4-17 20:37 | 来自 卡车之家Android客户端

该回帖已删除

203# 203#
发表于 2016-4-17 20:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

苏F小张 2016-04-17 05:53:34发表在 49楼

憋废话!你就直接说是车子没故障,是驾驶员操作问题。论坛里大神多了,你一个水军在这比比屌屌个啥?几张图片你就能知道现场机械具体什么情况?典型的卡车之家论坛败类!
同意你观点

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