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发表于 2016-4-6 22:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

峰哥911 2016-04-06 01:09:46发表在 5楼


哈哈哈哈牛逼

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以前不懂,看贴总是不回,一直没提升等级和增加经验;现在我明白了,反正回贴可以升级,也可以赚经验,而升级又需要 经验,我就把这句话复制下来,遇贴就回 ,捞经验就闪! ?!????

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发表于 2016-4-6 23:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

感谢楼主分享

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发表于 2016-4-6 23:45 | 只看该作者
楼主表达的意思是国产发动机除了缸体一身名牌附件

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发表于 2016-4-7 07:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

峰哥911 2016-04-06 00:57:26发表在 顶楼

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司,再加上专注于柴油机领域的意大利VM,四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

目前AVL在中国的客户主要有:奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。



与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司,上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法 ...
搞不懂你的意思,我只知道这些发动机汽缸垫上有油道和水道孔,真不知道没有这个孔,还不高温的发动机算不算技术先进,我听说世界上第一台柴油机是什么来?还是大家百度一下吧。

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我们的研发经费相当高,就一汽来说,近几年投资400亿搞研发,单单红旗车就100多亿,研究出来的什么东西?钱都被贪污了。

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发表于 2016-4-7 10:33 | 只看该作者
冒的办法,,,,

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TTisOne 2016-04-06 06:56:09发表在 14楼

重型柴油机 最垃圾的就是康明斯。不如潍柴 锡柴
是你不懂呢还是装懂

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发表于 2016-4-7 17:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

略大的中国发动机的核心技术都是国外的,悲哀……

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发表于 2016-4-8 05:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

悲哀啊,研发费用没少

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