本是同根生，相煎何太急

卡车在路上… · 发表于 2016-2-26 15:50

橡皮鸭子3044 2016-02-26 11:47:39发表在 217楼

行业自律，从自己做起!
路上我从不怕交警路政，车不改型，货不三超，但也有监控违章，那怪自己不小心，总之，尊严是自己挣的!

我想问问你的利润？

提笔忘字 · 发表于 2016-2-26 15:52

写的太好了，求转载

逍遥殿帮主 · 发表于 2016-2-26 15:59

赖玉泉 2016-02-26 07:52:12发表在 127楼

目前国内普通行业基本产能过剩，我曾经想改行，苦苦寻找适合的项目好几年，最终以失败而告终，只要我能想到的我能做的行业，别人早就已经是在挣扎了，当然，指的是普通，入行门槛低的那些行业

我乡下有好多沙场、水泥、钢筋等建材，有挣钱的扩大经营，也有亏钱的转让的，听说投资50万左右。相对来讲是开沙砖厂的挣钱多一点，投资会大一些。也有开两个汽车美容、洗车的，每个月除了开支利润2万左右。竞争也大，我也想试做一下汽车服务。

轮上之家 · 发表于 2016-2-26 16:07

一个人改变不了历史！一个能改变历史的人那他就变成了伟人！

黎阿伤 · 发表于 2016-2-26 16:11

都252楼了，哈哈

13M长方体操作师 · 发表于 2016-2-26 16:16

该回帖已删除

张文斌 · 发表于 2016-2-26 16:25

本人点愚见，涨运费的诉求其实不现实为什么呢？运费是市场经济决定的并非某个人或政府能决定的，就算你不让其它地方车去陕西拉煤难道陕西的煤不出省自己能消化完吗？你陕西的车送到外面人家不让你卸你行吗？造成今天的原因我认为，经济大环境只是一小部分，市场是靠政府的政策引导和监管，但我们的政府做了什么？冷静下来想一下我们的要求其实并不高只是一个公平公正的市场环境，那么问题来了，借着陕西同行的开弓扩展到全国然后促进政府改革这才是此次事件的意义和胜利。最后希望陕西同行能冷静下来克制下不要自相残杀

四驱天下 · 发表于 2016-2-26 16:36

总感觉国家调控，是越调越乱，胡乱征税，胡乱补助

710490 · 发表于 2016-2-26 16:43

自从那头大大出现以后。我们的日子就难过了。但媒体还下力地吹

红尘有梦 · 发表于 2016-2-26 16:54

车卖不出去政府不干！！

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