霸龙6L350载货

一路^O^有你 · 发表于 2016-2-23 00:55

朋友们用过这6L350的车型告知一下这车如何撒，还有到底是玉柴6L350的好，还是潍柴336的好。

黎阿伤 · 发表于 2016-2-23 01:24

据某车主说6L350，省油，爬坡有力，办好车牌，打好车厢，他共用了35万上路

还原真实 · 发表于 2016-2-23 01:33

一句话总结: 用过336就绝不会再选6L350；
1-3364，个字，耐用，省油；
2-现在我们定回来的都是升级版4气门的，比以前更有劲，平均能省1-2个左右百公里。
3-3年以后，绝对依旧稳定，不会像其他的又高温，又漏水，百万公里无大修正常，是给你挣钱的，所以336一直很认可!这是根本原因。
4-标载平原为主，建议超速档+4.11，

ql861008 · 发表于 2016-2-23 01:36

还原真实 2016-02-23 01:33:30发表在 2楼

一句话总结: 用过336就绝不会再选6L350；
1-3364，个字，耐用，省油；
2-现在我们定回来的都是升级版4气门的，比以前更有劲，平均能省1-2个左右百公里。
3-3年以后，绝对依旧稳定，不会像其他的又高温，又漏水，百万公里无大修正常，是给你挣钱的，所以336一直很认可!这是根本原因。
4-标载平原为主，建议超速档+4.11，

有道理，以后买车就请教你了

一路^O^有你 · 发表于 2016-2-23 01:54

还原真实 2016-2-23 01:33发表在 2楼

一句话总结: 用过336就绝不会再选6L350；
1-3364，个字，耐用，省油；
2-现在我们定回来的都是升级版4气门的，比以前更有劲，平均能省1-2个左右百公里。
3-3年以后，绝对依旧稳定，不会像其他的又高温，又漏水，百万公里无大修正常，是给你挣钱的，所以336一直很认可!这是根本原因。
4-标载平原为主，建议超速档+4.11，

你是卖潍柴的吧

一路^O^有你 · 发表于 2016-2-23 02:01

潍柴的话我觉得油耗有点高。动力倒是没得说！

还原真实 · 发表于 2016-2-23 10:39

我们是供应链运输公司，我们去年11月定的霸龙310 8*4，我们轻货，如果标载或散货很稳336；油耗的问题，真没觉得大，反而在公司里很稳定一直很省，我们看中的是动力(全国跑)和出保后维护成本，这个基本不坏，配件全国有，不用担心，所以我们就选了。

我们只是说的我们自己的，具体卡油根据自己的实际情况选，我们只是你的参考之一，只要能选一部好车就行。耐用最关键。

x13725059338 · 发表于 2016-2-23 21:51

ql861008 2016-2-23 01:36发表在 3楼

有道理，以后买车就请教你了

朋友请教一下 7.6米的车买什么款好…

东风柳汽直营 · 发表于 2016-2-24 13:09

2016年柳汽没有336的前四后八公告咯
潍柴有310的其他都是玉柴康机

林家花园 · 发表于 2016-2-26 18:03

还原真实 2016-2-23 01:33发表在 2楼

一句话总结: 用过336就绝不会再选6L350；
1-3364，个字，耐用，省油；
2-现在我们定回来的都是升级版4气门的，比以前更有劲，平均能省1-2个左右百公里。
3-3年以后，绝对依旧稳定，不会像其他的又高温，又漏水，百万公里无大修正常，是给你挣钱的，所以336一直很认可!这是根本原因。
4-标载平原为主，建议超速档+4.11，

你好，我要购买前四后八自卸车，320马力，10档发士特，选玉柴发动还是淮柴发动机？后者要经销商说要贵一万，走县省道为主，到工地卸料有几百米新填的泥路，速比选多少？新手呀，请指导！！！谢谢你！

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