求助，欧马可2.8气刹，4.875后桥的高栏货车，动力差。差。差

yinglisheng

ttxz 2016-3-1 23:02发表在 49楼

ISF2.8的本质就是小排量发动机提升喷油量提高转速达到高功率的目的，仅仅是怅面数据。本质不比五十铃技术发动机强。重载见坡死高油耗，同时为了提升功率，发动机寿命必然会降低。大家千万别被康明斯和高功率冲昏头脑，三思而行，真正的康明斯是ISF3.8。

有道理，2.8的就是被康明斯忽悠的，我就是被忽悠的

yinglisheng

huhong 2016-3-1 11:14发表在 48楼

给个建议每次拉500公斤配什么速比好

看你是金华的？我是永康的，反正我是经常高速，2.8的空车都不行，遇到点小坡速度就降，拉点货的话就得降档

隐居幽人

ttxz 2016-3-1 23:02发表在 49楼

ISF2.8的本质就是小排量发动机提升喷油量提高转速达到高功率的目的，仅仅是怅面数据。本质不比五十铃技术发动机强。重载见坡死高油耗，同时为了提升功率，发动机寿命必然会降低。大家千万别被康明斯和高功率冲昏头脑，三思而行，真正的康明斯是ISF3.8。

我也是这么认为的，还得是3.8的。说是只拉500，可能总是这样吗？大件耐用消费品，到手就得是好多年，变化大了，还是大点好，至于费那点油，几趟活就当白干，也就出来了，可想好了，没有后悔药啊，一买一卖，几万就赔进去了，就是买到手，出门没开上几公里就卖，也得搭上5000，否者没人要你的。

huhong

yinglisheng 2016-3-2 12:34发表在 51楼

看你是金华的？我是永康的，反正我是经常高速，2.8的空车都不行，遇到点小坡速度就降，拉点货的话就得降档

我也是永康的。看了3.8和2.8也很纠结，一天到晚像空车一样跑3.8怕费油太多，还有问下你道路运输证每年检4次吗，现在开的我已经不审了，新车又怕给罚到

yinglisheng

huhong 2016-3-3 09:02发表在 53楼

我也是永康的。看了3.8和2.8也很纠结，一天到晚像空车一样跑3.8怕费油太多，还有问下你道路运输证每年检4次吗，现在开的我已经不审了，新车又怕给罚到

我很少开的，我父亲是货运司机，我是偶尔替他开开，别的不是很清楚，你要货都轻2.8的问题不大的，其实3.8的油耗跟2.8区别不大，我爸现在很后悔没上3.8。。。。。。。欧马可比我以前的奥铃捷运开起来舒服多了，就是一个动力差了点，两辆车我都开过好多次

yinglisheng

huhong 2016-3-3 09:02发表在 53楼

我也是永康的。看了3.8和2.8也很纠结，一天到晚像空车一样跑3.8怕费油太多，还有问下你道路运输证每年检4次吗，现在开的我已经不审了，新车又怕给罚到

不管拉多少货，我是建议3.8

yinglisheng

隐居幽人 2016-3-3 06:46发表在 52楼

我也是这么认为的，还得是3.8的。说是只拉500，可能总是这样吗？大件耐用消费品，到手就得是好多年，变化大了，还是大点好，至于费那点油，几趟活就当白干，也就出来了，可想好了，没有后悔药啊，一买一卖，几万就赔进去了，就是买到手，出门没开上几公里就卖，也得搭上5000，否者没人要你的。

很有道理啊，2.8就是个坑货

蓝色妖姬贾

我的也是，想改快点

蓝色妖姬贾

蓝色妖姬贾 2016-03-06 22:45:54发表在 57楼

我的也是，想改快点

油门踩到底100还想有再快点

春天叩我窗

yinglisheng 2016-3-2 12:34发表在 51楼

看你是金华的？我是永康的，反正我是经常高速，2.8的空车都不行，遇到点小坡速度就降，拉点货的话就得降档

我的就是奥铃CTX康明斯2.8的发动机，没你说的这么差，一般我拉两吨以内高速上都可以飞，最高可以飞120，那是下坡的，平地110不成问题，我的配置是：油刹车，后桥速比5.375，发动机型号：ISF2.8s4129T，波箱是格特拉克五档。油耗前三万公里10.4升综合百公里，后来装了尾板就是万公里计算综合11.8升百公里，真实数据，我在深圳松岗，如果以为是托可以过来看车！