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发表于 2011-3-27 21:01 | 只看该作者
本帖最后由 粤BF8659 于 2011-3-27 21:36 编辑

运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱列车除外;自2008年1月1日起,与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时,车长最大限值为18100mm;

这不是意味着只要牵引头和挂车总长度超过18·1米;高度超过4米就要办超限证?【若是长途跨省运输,每到一个省都要办理超限证】
我略算了一下,6*4的牵引头,牵引14·6米的挂车就超过这个长度了。
那以后不光是17·5米的平板。还有16·5米的骨架集装箱。14·6米的半封闭全都不符合要求。
若按此规定的话。我们公司就要倒闭了啊!呵呵。

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31# 31#
发表于 2011-3-27 21:09 | 只看该作者
好是好,但是不知道实施的怎么样

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发表于 2011-3-27 21:16 | 只看该作者
我的17.5咋办,难道当废品卖了吗?

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发表于 2011-3-27 22:29 | 只看该作者
没有恶性竞争  相信市场会回春的

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发表于 2011-3-28 15:17 | 只看该作者
顶起,会好起来的!

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发表于 2011-3-28 15:27 | 只看该作者
ding``````````````

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发表于 2011-3-28 16:39 | 只看该作者
7月1日之前,有多少大板车主要《忐忑》不安那!即使这一新政执行不力,也是增加了一个创收的理由啊!

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发表于 2011-3-28 17:28 | 只看该作者
【原帖由改车匠于2011-3-24 20:50发表在顶楼】
人民网3月14日电 据中国政府网站消息 国务院总理温家宝日前签署第593号国务院令,公布了《公路安全保护条例》。条例共6章77条。条例的颁布,旨在加强我国公路保护,保障公路完好、安全和畅通。《条例》具体内容如下: ...
就是罚款要钱。。。。。。。

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发表于 2011-3-28 20:46 | 只看该作者
好条例!卡车人的福音!望实施成功!不过有俩点疑惑?
1车辆长度的规定大家看到了~~?(相信是可以解决的)
2轴荷我想有问题~~?因为99年左右本人曾驾解放151载6吨货物过陕西汉中时被超限拦下过秤,实测前轴为7吨,后轴为6吨。当年规定好像为前6吨后10吨,也就是我前轴超限运输。路政说应缴公路补偿费100元,罚款100元。最后老婆好说歹说磨了1小时,他们说我们是初犯交了150元走人放车。当时如果不是老婆拉住我的话我气的恨不得和这些土匪拼了!那趟回家后这么多年就很少摸车,从没跑过长途。

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39# 39#
发表于 2011-3-28 22:42 | 只看该作者
没看明白,双导向的牵引的六轴车和法装载是多少?能告诉我吗?

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